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中国岩土网-每日岩土热点速递(2013.10.23) [复制链接]

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离线nhq198
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-10-23
  • 作者:中国岩土网
  • 来自:中国岩土网
中国岩土网-每日岩土热点速递(2013.10.23 kz^G.5n   
【每日要闻】中国建筑学会年会暨学会成立60周年纪念大会开幕式现场文字实录 ?da3Azp  
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【每日要闻】最高工地入云端 施工不抖豁 超大基坑埋地底 高楼站得稳 b'YbHUyu  
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【每日要闻】合肥轨道三号线有调整 或不再下穿天鹅湖 e)kf;Hkf  
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【每日要闻】绍兴供电公司积极开展输电线路岩石基坑钻掘新技术研究 2}twt  
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【每日要闻】民资入页岩气新通道:可勘探开发 ?x97 q3I+]  
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【工程报道】石家庄地铁3号线东里站已经进入地下主体施工阶段 `O/)q^m1L  
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【工程报道】横琴二桥南主墩和南边墩桩基完工 累计完成总投资1/5 C0RwW??t  
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【工程报道】广州东濠涌深隧试验段最快年底开工 预计工期2.5 ]!N5jbA@  
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投稿热线:0571-89719830投稿QQ2308426657 $H^6I8>  
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今日热议:隧道因车流少而沉睡8年 您觉得合理吗? 5kF5`5+Vj  
南京市栖霞区有一条500米长的隧道,已经建成8年却未能启用,管护工人甚至住进隧道里,养起了鸡、狗。记者调查了解到,凯旋路隧道是2005年南京十运会的配套工程,在十运会期间曾短暂启用。之后,因为周边地广人稀、车流量有限,出于节约维护成本考虑,南京市住建委要求对隧道实行封闭式管理。隧道因此一直封闭至今。一位工程建筑业内人士对记者表示,保守估计目前桥梁隧道的一般使用寿命在70年左右,如此闲置就有近七分之一的时间被荒废掉了,长时间不利用和维护将加速隧道的折旧。即便继续进行封闭式管理,仍应加强设施的维护。因车流少封闭隧道您觉得合理吗?隧道设计之初是否就应该考虑到车流的问题?请发表一下您的看法。 o2~x'*A0I  
土人
离线pengfei

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-10-23
钱太多了,真的。 `Ao: }  
在线cjz06

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-10-23
钱太多了..
Welcome to beijing!
离线wzzjkf

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-10-24
现在中国政府不知道是咋啦
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