刚接手一个综合管廊深基坑的项目,有些摸不着头脑。 !lf|7
结合类似项目的经验,GNSS自动化监测在应对基坑突涌风险时,需要适当增加测试点数量。尤其是在处理基坑突涌风险时,GNSS自动化监测的误差容易导致后续设计的***守或冒险。在实际操作中,GNSS自动化监测的数据往往存在一定的离散性,如何准确量化基坑突涌风险是一个难点。 =NnNN'}
大家在做类似项目时,有没有遇到过类似情况?欢迎交流。 e\Y*F
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