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谢谢回复。我现在还只方案设计阶段,还没有具体的数据。只是这个地方做路堑墙是因为用地限制,不能放坡,规划的就是两条匝道之间只留了2m。
UID:58686
谢谢回复。这是两条道路之间的挡墙,两条匝道之间只有2m,规划限定了。所以没有放坡。请问在理正里面,如果是挖方,墙后全是岩石,那“地面横坡角度”要填多少呢?
UID:22703
谢谢大侠回复^_^恩,我现在是准备这么做,但是有几个问题:1、两条匝道都为中风化灰岩的挖方,地面横坡角度要选多少合适?2.理正里面没有桩板墙+锚索的选项,怎么实现。
谢谢。
计算方法和填土的是一样的吗?是不是只有物理系数取值的不同?
UID:145560
谢谢回复,我也是考虑的锚索桩板墙的方案,但是水平很有限,在理正里面不知道怎么实现锚索+桩板墙的计算,自己又不会计算。。。
喀喇昆仑:做桩板不是不可以,但是悬臂太高,变形会比较大,如果控制变形需要桩顶加锚索,工程造价也会比较高。如果地基是完整基岩,建议你可以采取衡重式挡土墙或者扶壁式挡土墙,就是圬工量会比较大一些。 (2015-01-07 10:36) f=T&$tZ<
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