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[原创]浅谈隧道工程师应具备的素质 [复制链接]

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离线隧道狂人
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-12-14
    随着经济的发展,我们国家高等级公路迅速发展,隧道工程凭借有保持水土、保证路线线性等优点,已经成为交通建设不可或缺的部分。隧道专业的人才需求也相应迅速扩大。华北公司,市场定位为:“以隧道工程建设为主,兼营大型桥梁、路基、路面施工。”作为一名隧道专业工程师,应具备相应的专业素质,更好地为我们公司的发展,国家的建设贡献一份力量。 Fr-[UZ~V  
    吃苦耐劳、爱岗敬业、团结协作的个人修养。除城市地铁,江底隧道外,公路隧道大多位于山区,地处偏远,远离繁华,生活及工作条件都相对艰苦。隧道乃地下工程,尽管现今已经发展比较成熟的施工技术及设备,但是施工时隧道内,仍然是高尘、高湿、高噪音、高危险的恶劣环境。做个合格的隧道工程师,首先要具备吃苦耐劳、爱岗敬业的个人素质。团结协作是任何职业的必备素质,隧道工程亦如此,隧道质量控制、工法设计、支护类型,都必须依赖试验、测量、监控量测、超前地质预报等部门的支持和配合,并互相反馈信息,如此紧密协作。 FU%~9NKX  
    熟练掌握地质知识、设计知识、施工技术、结构知识、测量试验等基础技术知识。隧道工程直接涉及地质知识、结构知识,需要基本的地质知识方能描述围岩,判别围岩,为支护参数设计提供依据,同样需要结构知识才能为不同的围岩类型提供安全的工程结构设计。隧道专业工程师在现场要处理很多地质突变、工程突发的问题,这需要较完备的知识体系,灵活应变,妥善处理。知设计而明重点,懂试验而知质量控制,精测量而不误尺寸。隧道工程师需要较高的综合素质,才能有效在现场处理迅速处理施工问题,把握施工重点要点。 ,e9CJ~a  
   勤观察、勤记录,掌握现场第一手资料,并提供分析。隧道是射线性施工,逐步掘进,逐步揭露前方未知围岩的工程。隧道掘进的过程中,及时而详细的记录,为资料管理所必须,且为前方围岩发展推测、判断,指导施工提供了重要的原始依据。隧道开挖,即时支护,让揭露的围岩立即成为隐蔽工程,想要做到系统的记录,隧道工程师就必须保持勤观察、勤记录的良好习惯。做好《隧道开挖地质检测表》《掌子面围岩情况记录表》等记录表格,现场绘制掌子面素描图,记录围岩岩性、产状、层隙节理发育情况、水分布、详细不良地质情况等基本要素;辅助照片、影像记录;纵向分析各掌子面围岩发展情况,绘制纵断图。做好记录及分析,为推测前方围岩变化提供技术基础,为工程将来资料整理、设计变更证明提供原始数据,为自身素质不断提高、积累经验都有重要的意义。 )YuRjBcp,"  
   熟练运用工程类比法,结合经验设计与施工,动态调整设计与施工。深谙新奥法精要,不偏信、不盲从,把握重点,张弛有度,科学管理。隧道属于地下岩土工程,这种特性决定很难用一种绝对精确的模型来应用于设计。地质勘探技术的发展,为隧道设计施工提供了基本的依据及指导,但地下工程的围岩多变、突变,给地勘技术精确预报预测、精确理论模型的建立提供了困难。所以现行隧道设计,一般采用工程类比法,结合经验设计与施工,辅助计算设计。因此也给现场施工的隧道工程师提出了更高的要求,需要依照工程类比法,兼顾水文、地质、地形、工程结构、工法,全面收集监控量测、试验数据,及时反馈设计,或做现场调整,继而指导现场施工。这种动态而非标准参数化的设计与施工,是重点难点。 k$C"xg2  
     深刻理解新奥法(即新奥地利隧道施工方法的简称, 原文是New Austrian Tunnelling Method 简称NATM)的内涵。这是从传统的矿山法进化而来的一种新的工法,总结新奥法的核心要义就是施工过程中,通过及时支护的方法,将周围的支护紧密粘结为周围围岩,加固围岩,同时也将开挖后的围岩转化承载结构的组成部分,为隧道空间提供安全空间的支护。所以在隧道施工中要时刻保持尊重围岩、爱惜围岩的指导意识,尽量减少扰动保护围岩。理解“早锚喷、勤测量、紧封闭”的内涵,并指导于施工。 fNkuX-om  
    作为一名隧道工程师不仅仅是要如监理一般执行质检职责,还需要在一线执行隧道施工组织管理,处理突发事件,把握施工重点要点,张弛有度,科学管理,以应对复杂多变的围岩和万变的施工情况,为隧道工程施工提供有力的技术保障。 Dp*:Q){>E  
    本着实事求是的态度,不偏信、不盲从。无论是权威、现行规范,都可能因为地质条件多变、现场施工局限导致其有一定的局限性。就如隧道防排水,二衬现行设计一般为C25,S8抗渗混凝土,但是实际工程时可能因施工缝、施工形成冷缝等原因,导致二衬混凝土抗渗难以达到防水的标准。因此我们就必须严把防水板的质量关,保证到每处必查,查出必补,而不能仅仅参照规范频率抽查,否则,将可能导致严重的后果。现行隧道规范还有诸多为众施工单位所诟病的地方,我们作为一个一线施工的专业工程师,应该有清晰的思路去发现、分析、辨别这些问题,进而取舍,有利施工。 ZCm1+Y$  
    精熟图纸设计,有一定的处理不良地质围岩的经验。精熟图纸设计,做到能基本背下隧道纵断图上衬砌类型变化的桩号,默记大致山形、埋深围岩级别等要素。能背下各衬砌断面的技术参数,如拱架间距、锚杆尺寸、喷射混凝土厚度,开挖预留变形量、二衬厚度(或钢筋间距)等参数。能做到现场即时精确指导施工。 K7IyCcdB  
     不良地质是指不利于隧道工程施工的不良地质环境,比如软土、松散地层、溶岩、高应力、高地应力地层、偏压地段、堆岩等。在通过这些不良地质段时应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查,步步为营”的原则,并能针对不同的地质状况灵活运用各种应对措施,防止地质地病害对工程施工的影响恶化,有效防止坍塌。 g b -Bxf  
    纵观施工全局,保证进度,统筹材料、设备,有设计变更的敏感,控制成本的意识。效益,永远是企业生存发展的血液。这是对隧道工程师一个更高一层次的要求,从项目管理的角度出发,保证施工进度,详细了解现场所用工程及施工材料、设备,并能对下一工序所需用到的施工材料提前做好材料计划,保证生产不被耽误,以保证生产效率。 7zD- ?%  
     隧道工程管理,作为一个独立项目管理就是企业管理,需要做到开源节流。在隧道掘进过程中,遇到围岩突变、不良地质发育,作为一个隧道工程师应该具备足够的职业敏感立即上报监理、设计,并采取相应的措施治理,其过程必须详细记录、邀请监理见证、申请设计变更等。在有效的措施保证施工安全及工程安全的基础上,保证项目的经济利益。 l8z%\p5cR  
     节流而不镂空工程质量。控制成本,在于全局统筹安排工序,选择最合适的设备及工法以节省生产成本,实现效益最大化。能较精确地核算及比较新旧设备、新旧工艺的效费比,能分析任何一工程量发生的工、料、机组成,从而选择最优工艺。 BlXX:aZv  
     安全及文明施工的观念。文明施工,是项目、工程的形象,这仅仅是表面意义,其深层对于生产安全、生产效率有着重要的影响。这种影响是一种深层次而较隐性的。举例:假使现在手上有一团废纸,倘若在蛮荒的乡野滩涂可能随手就丢地上了,设想身处整齐清洁的都市,多半你会找到垃圾桶才会丢下。这种过程,主导你趋于规矩的,不是你自己自发的思想,而是环境,这种环境给你走向道德趋于规矩的压力。这就是文明施工的力量。特别是在隧道直线性施工,从开挖、初支、仰拱、防水、二衬多工序,且分台阶、分幅多段施工,造成多工作面在同一线交叉作业,且风、水、电管路多条并行,若不时刻完善文明施工,这将可能造成极大的混乱,混乱则滋生隐患,隧道的文明施工尤为重要,一个隧道工程师也要在自己意识里深刻这种观点。 Ko#4z%Yq  
     安全是工程的生命。隧道属高危险源作业环境。永远记住安全的三要素:不被别人伤害、不伤害别人、不让别人受伤害。培养一种安全生产的职业敏感。向有丰富隧道施工经验的老职工学习一些安全知识,比如在软弱围岩段,若出现初支混凝土裂缝及掉块,必须警醒、立即撤离人员,妥善处理、排险后,方可再进行施工。学习理解一些安全口诀,比如:“抬头进洞,低头出洞”。一个隧道专业工程师,担负着隧道施工安全的责任,有责任保护自己、他人、工程结构的安全。
[ 此帖被隧道狂人在2009-12-16 23:30重新编辑 ]
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emoo 土币 +30 经验之谈! 2009-12-15
深爱我的隧道,我的女人。
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只看该作者 1楼 发表于: 2009-12-14
吐血码字,个人工作经验体会,有补充之处请同行指正。
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只看该作者 2楼 发表于: 2009-12-15
辛苦一天的帖子,半天就沉了,确实有心不甘,自己顶一把。
深爱我的隧道,我的女人。
离线emoo

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只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-15
熟练运用工程类比法,结合经验设计与施工,动态调整设计与施工。 1h2H1gy5I3  
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j"5Pe  
就一个动态设计我都把握不住,惭愧啊!
离线ziyonghuang

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-15
呵呵楼主说得好,可是达到这种水平难!
离线opqyyy

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-15
隧道施工的超前预报很重要,因为设计时的地质勘察工作毕竟有限,精度也不可能很高,因此超前预报就是成了掌握施工前方地质条件可靠方法,但是现在的超前预报方法的精度不高。
离线hhh2y

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-16
我晕,帖子内容还真全啊,是楼主亲手乔的么?
离线lileifu

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-16
楼主总结相当之到位,赞一个!吃苦耐劳是每一个土木人必备的品质。耐得寂寞,潜心专研,谨以此与各位同仁共勉!
离线沧江笑

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-16
楼主原创?
离线隧道狂人
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-16
确实原创,辛苦码字,呕心沥血,只为自己一点心得为征得同行的一点赞同。 u_LY\'n  
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是自己总结的东西,有些深有体会,大多是我自身已经做到的,并要求我的小兄弟都必须做到的。
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离线隧道狂人
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-16
有兴趣的同行,还可以到图片区去看一个溶洞突泥突石地质病害处理的一个图文贴。 D{cZxI  
也是昨夜撰稿的。图片全为现场实拍图片。 '.Z4 hHX  
链接地址:http://www.yantubbs.com/read.php?tid=77494&fpage=0&page=1
深爱我的隧道,我的女人。
离线享受生命

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只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-17
应对隧道突发地质灾害就很头痛,这需要相当的经验,还要及时与监理业主设计方沟通,不是哪个说了算的问题。
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