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[热点讨论]铁道部被裁对我们岩土行业的利弊分析... [复制链接]

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离线南下列车
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-03-12
铁道部被整合到交通部以后对我们岩土行业有啥影响呢?求解,讨论下 tuhA 9}E  
南下列车
离线cjz06

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-03-12
该怎么干还怎么干
Welcome to beijing!
离线erimkcgs

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-03-12
市场经济条件下影响不会太大。当年冶金部撤销时,单位性质事业转企,我们难受了好多年,如今还照样活着
得过且过
离线2500431747

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-03-12
楼上有意思,难受了好多年。
离线南下列车

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-13
回 erimkcgs 的帖子
erimkcgs:市场经济条件下影响不会太大。当年冶金部撤销时,单位性质事业转企,我们难受了好多年,如今还照样活着 (2013-03-12 13:56)  s|NjT  
<3j"&i]Tm*  
我怎么觉得转向市场化了
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离线南下列车

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-13
回 cjz06 的帖子
cjz06:该怎么干还怎么干 (2013-03-12 13:34)  kZ=s'QRgL  
. ]8E7  
活还够不够干啊
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离线leo0608

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-14
应该对非铁路关系的岩土勘察企业比较有利把,毕竟成为企业了,以利润最大化为目的的。
离线南下列车

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-15
回 leo0608 的帖子
leo0608:应该对非铁路关系的岩土勘察企业比较有利把,毕竟成为企业了,以利润最大化为目的的。 (2013-03-14 18:00)  !rhk $ L  
(3dPLp:K  
非铁路的企业以后可以拿到铁路的活了?
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离线liyongxinlyx

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-28
应该没有影响吧
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