粗略拜阅了孙兄提供的图件。这是一套较完整的公路某软土路堤段加宽的地基设计。设计要点如下: mvTb~)
1、采用Φ400mm高强度预应力管桩作为新增路幅的抗剪、承重桩。管桩的轴线距为250~300cm;桩心距视不同需要进行相应的调整。如:由软土段向非软土段逐渐减稀;穿路构筑物(通道、管涵)部位原则要求按轴线对称调整;池塘边缘加密至200cm左右。 jMU9{Si
2、软土较厚的部分路段增设塑料排水板,加速软土固结沉降。 HhSjR%6HY;
3、为了减少地基和路堤的差异变形,在桩顶设计了厚40cm的碎石垫层和铺设双层双向钢塑格栅;在路基中铺设横向土工格栅。 =HE
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本设计的思路是清晰的,施工技术也是成熟的,具有很高的可行性。 n6f3H\/P&
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在这里借孙兄的宝帖请教两个问题: F$Pp]"82'm
1、桩顶承台主要起何作用? jxY-u+B
2、高强度预应力管桩是否适用于深厚软土分布区? !wh=dQgMe
孙兄回答时要小心一点哟!我在第二个问题中是设有“陷阱”的。