[求助]隧洞施工中有毒有害气体的处理，欢迎探讨 [复制链接]

目前在水电隧洞施工中遇到有毒有害气体，严重超标，其中以H2S和SO2为主，对人的危害较大，可以麻痹人的神经；另外对施工进度及 rm1R^n  
施工安全影响很大。 'g|%Ro/  
目前采取措施：打孔排泄、通风处理 q !EJs:AS  
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请问：群友们遇到过吗，怎么处理的呢 #HJF==  
有什么好的处理办法嘛及好的经验 3!Rb{  
谢谢

3、隧洞有毒气体特征 bqsb (C  
事故洞段岩性为奥陶系下统人工组（O1r）灰～深灰色浅变质石英砂岩夹少量砂质板岩，以坚硬岩石和中等硬质岩石为主，中～薄层状结构，岩石新鲜，岩层平缓，产状N50～70°W/SW∠10～15°。在K2+220～2+430ｍ出现辉绿岩侵入体，与两侧砂岩接触部位岩石有蚀变现象，在K2+450m、K2+495m附近分别发育有f1、f2两条小断层（图3），裂隙不发育，在层面、裂隙上见有黄色（硫磺）锈染。隧洞自K2+180m开始，多次发现有异味气体从岩体中逸出。洞室干燥，地下水不发育，仅在局部有潮湿、渗水现象，隧洞垂直埋深450m左右，水平埋深540m左右。在隧洞外侧的公路（山体）边坡上，长大裂隙或裂隙交汇地带多处发现有硫磺析出。 `$nMTx]Y  
在隧洞中多处有气体逸出，在底板积水中有气泡冒出，或在边墙岩缝中听到哧哧声，或能闻到刺鼻的臭鸡蛋味，对隧洞气体多次多单位进行了检测，部分成果列于表6～表9中。从上述表中可知，隧洞中的气体成分主要有O2、N2、H2、CO2、CO、CH4、SO2、H2S、氮氧化合物等，其中，仅在1#洞检出了SO2、H2S气体。很遗憾的是未能进行在事故发生时的有毒气体成分及浓度检测，及有毒气体浓度与洞深、通风关系等的研究。 gD
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4、有毒气体成因探讨 jE&kN$.7j  
工程区的砂岩板岩地层为一套含黄铁矿、硫磺等硫化物的有毒气体生成地层，在其地下水中或岩体中有有毒气体逸出，事故洞段岩体中的空隙、裂隙及断层等等是其储气空间，由于事故洞段洞室垂直和侧向埋深大，洞室干燥、地下水不发育，封闭性好，聚集在空隙、裂隙及断层中的有毒气体得以很好的保存，局部形成高浓度的“气囊”。在钻孔、爆破中破坏了“气囊”，使高浓度的有毒气体瞬间逸出，由于H2S气体具有可燃、易爆性，因而发生了二次、三次爆炸，使人瞬间中毒伤亡。沙湾电站中毒事故主要是H2S、SO2引起的，隧洞中的CO、CO2、CH4、NH3、NnOm等主要是由爆破引起的。 e ! 6SJ7xC  

楼主不是已经说了：打孔排泄、通风处理

楼主的经验很有借鉴意义

师兄，我来了！

想听下你们的经验

好啊

可能大家遇到的这种有毒有害气体可能还比较少 \H" (*["&  
找了安科院做了咨询 Wq,UxMz  
但采取的多是煤矿系统里的处理措施 uk\GAm@O  
没考虑到水电施工中和公路施工中的大型施工设备及出渣设备一些考虑 2l\Oufer"  
希望大家把遇到的这些问题 M2oKLRt)L  
贡献一下也学习一下 \{UiGCK  
呵呵 )L#I#%  
网上发表的这方面资料也仅我们做的

对有毒气体的防范首先要研究其来源，应尽量避开有毒气体地区。若避让不开，对地下洞室有毒气体进行检测及保持良好的通风是最有效的措施；同时，根据工程及有毒气体特征采取封堵、引排、选择合适的炸药及合理的钻孔爆破工艺也能减少有毒气体的产生和危害。

  受构造原因形成大量断裂、空洞，水侵蚀含硫与铁的矿床形成有害气体必然长期储存在空洞中，隧道施工扰动导致有害气体溢出，管理上坚决避免火源，加强通风，并且一定加强监测。打超前孔，顺便探水，探水检验空洞之类。打孔并且买个小型的抽放泵超前抽应该就能解决。

在勘察过程中也遇到类似的有害气体，所了解的也是加强通风处理。

除了打超前探孔、加强掌子面通风外，施工器材一般要改为防爆器材（不能产生电火花、静电的设备器材）。我遇到的都是煤层，进洞时随身带个小型瓦斯监测仪，掌子面也加装监测仪器，有异常不进洞 &PGU%"rN  
我们铁路上为了防止通车后有害气体继续泄漏，二衬混凝土中还增加了气密剂 py,z7_Nuh  
论坛中有《铁路瓦斯隧道技术规范》，施工注意事项比较全面，比如有害气体在什么浓度下通风、什么浓度下停工撤人，可以参考一下 JM!o(zbt  
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