[求助]隧道二衬 [复制链接]

为什么有的隧道铺防水布做二衬时，先从隧道中部开始做，而不是从洞口按顺序做呢？

不了解具体情况。一般情况下都是要求二衬紧跟掘进掌子面，有的单位层层分包，掘进是一个人，二衬是一个人，人们多关注掘进速度，不关心二衬，二衬多次给掘进让路。 mk[=3!J  
再有可能是隧道进出口围岩相对好一些，抢进度先贯通再二衬

洞口二衬比较显眼，要做好点！刚开始工人不熟练，还有新设备可能会产生误差什么的！先打中间的等工人熟练了，机械也好用了，再打洞口二衬！

哦，是这样！谢谢啦！

都是些高手哦，学习学习

  

楼上正解、

      

有可能是考虑二衬台车，你说的这个应该是两边洞口同时对打，加入从洞口向里面打入的话，贯通的时候两边的二衬台车就会影响到后续路面、消防设施等的施工，而且在洞内拆卸也不方便。

1、安全距离的问题.因为现在二衬与掌子面有个安全距离。 lgWEB3f .  
2、二衬台车问题才组装的台车不光滑。 !~#zH0#  
3、隧道进洞后第一版二衬要在40天内完成。 (1Q G]1q  
4、不好关模，就算要打洞口都要先跳一板。 4HG;v|Cp  
5、方便施工，洞口可能是端墙式、斜切式都可以放到后面打.

hefeng122:洞口二衬比较显眼，要做好点！刚开始工人不熟练，还有新设备可能会产生误差什么的！先打中间的等工人熟练了，机械也好用了，再打洞口二衬！ (2012-02-03 23:09)  9feVy\u  

^UJB%l  
就是如此！

在这个基础上还得考虑刚组装好的模版台车的面初次使用，容易粘模，导致衬砌外观质量差，容易被炸掉，打在洞里面黑乎乎的容易装饰糊弄过去。。。。。。。。。。。