怎么没人投稿。把我07年做的湛江一个比较大的工程勘察总结贴上来。时间紧张，等有空了再润色。 \ax%I)3
湛江龙腾物流有限公司球团项目勘察总结 guv@t&;t0
2007年5月至2008年4月，我公司受湛江龙腾物流有限公司工程管理项目部的委托，对龙腾物流有限公司球团项目所属的球团厂房、综合料场、公辅配套、护岸及临时围堰进行了勘察工作。该项目是宝钢、韶钢及湛江港共同投资的重点工程项目，该工程的岩土工程勘察等级为甲级。针对整个项目工作量大、工期紧，且地质条件复杂等状况，我公司成立湛江项目部，积极组织技术人员和施工人员，攻克技术和施工难题，按时提出优质的勘察报告书。 {<kG{i/
采用的手段及工作量： z (3"\ ^T
采用的主要手段有钻探、井探、探槽、地质测绘、原位测试及采样室内检验等，实际勘察面积约1.5km2。其中钻探27808m/662孔（基岩钻进1079m），标准贯入5420次，静探1987m/68孔，十字板试验102m/11孔，波速试验180m/9孔，地脉动测试4处，钻孔注水头试验10.90m/1孔/12台班，承压水观测10.50m/1孔，水样及土样腐蚀性检测共19件。对场地内民用水井、水塘水位进行大面积的测量，以取得准确的地下水位资料。对场地西区正在吹填过程中失稳的西围堰进行钻探取样，探明该区域软土分布厚度及稳定持力层的深度。对场地东区的土壤进行电阻率测试，为设备的电气接地设计提供参数。 8|( {
_Z
本次勘察解决的问题及提出的论点： vrzX%'
该工程勘察在湛江地区首次引入静力触探试验，取得海相层淤泥质土及湛江组可塑～硬塑粘土层可靠的原位测试资料。
`xUPML-
勘察报告中分析了湛江组可塑～硬塑状态粘土层的状态：夹层明显造成该层土原状强度高，扰动后强度急剧变小；剪切层面的不同造成室内土工试验数据处于两极分化状态。 vNC0M:p,
分析了玄武岩的受力状态：其下分布有较厚的土层，作为天然地基时可看作是无限大的条型基础，分析其受力特征；分析了裂隙对整体玄武岩结构的影响；研究能否使用该层替代桩基础。 ]D%k)<YK
调查填土回填时间，研究固结状态及对其下分布的淤泥质土层的影响。 {n]sRz
勘察过程中对北海组中粗砂夹粘性土层中铁质胶结层进行研究，分析其对预制桩施工的影响。 +&OqJAu
通过大量的调查及室内水土分析，研究海水、附近场地地下水及场地内的地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋、钢结构的腐蚀性。 !qlGt)G3
勘察报告提交后的服务： $1+K}tP
我公司委派专职技术人员对湛江龙腾物流有限公司的地基开挖、桩基础施工等进行地基验槽、施工效果跟踪，并参与到正在兴建的地上部分竣工验收工作中，以收集该地区更加全面的地质资料，以更好的为业主服务。 Q$1K{14I
综上所述，“湛江龙腾物流有限公司球团项目”岩土工程勘察报告符合国家和地区的规范、规程及行业标准，并不断创新，提出了合理可行的建议。分析该工程的特殊性，建议采用预制桩及玄武岩层作为基础形式，可节约工程投资，并降低了工程风险，确保工程质量。 PAHlj,n)
2009-3-28
