[资料原创]关于路基基底应力的计算问题 [复制链接]

粉喷桩计算时需要校核桩顶作用荷载，桩顶荷载计算进一步需要考虑汽车荷载作用，请大神指点汽车荷载的计算应采用哪个模型？我查资料找到几种，1.根据路基路面里面的的计算，q=k*p/z2，2.将汽车荷载等效为当量土柱计算，3.将荷载近似的按梯形荷载扩散。这三种模型计算结果差距较大。

提及的方法1是路基路面教材中计算一定深度内轴载产生的附加应力大小； piUfvw  
方法2我经常用，要确定荷载大小首先应知道荷载等级，《公路工程技术标准》23页有明确规定（公路一级荷载转化为均布荷载大概为17.628kPa）； z:$TW{%M  
方法3在工程实际中应用较少。 /Hc0~D4|x  

粉喷桩一般不需要校核桩顶作用荷载。粉喷搅拌桩目前应用越来越少，施工质量没有浆喷的好。粉喷桩桩长一般不超过12m，设计时要满足复合地基承载力、沉降、单桩承载力、桩身自身强度也要满足。