个人的理解：正常工况下，土钉墙支护坑顶均布荷载的取值为20kPa，均布荷载的边距坑顶边2m；考虑车载可以取30-40kPa，建（构）筑荷载另作考虑。在一个基坑支护方案的专家论证中，一个专家说土钉墙支护坑顶均布荷载取值应不小于20kPa，均布荷载应从坑顶边布设。按照这专家的意见，我对本土钉墙断面模型，以及已竣工同类土钉墙断面模型进行了复算，发现最上层土钉工况很难满足稳定性要求。我公司常规设计原则是土钉墙坑顶荷载距坑顶边2m，根据已竣工的基坑支护反馈资料，荷载取值均可满足施工要求。对于这位专家的提法，我公司一直保留意见，也不知道该怎样答复为好。为此，本人向各位同行抛砖引玉，共同探讨一下土钉墙坑顶荷载取值问题，谢谢！
