本人学习ansys分析隧道已有一段时间，希望将我的经验和大家分享，希望后来人少走弯路，说不能用ＡＮＳＹＳ分析隧道的研究者请勿跟帖
ke!)C[^7z １.先说建模，一般都先建平面图，平面图基本用ＣＡＤ先画出来，然后用ＣＡＤ to ansys 进行转化，导入ansys即可． 这样比较简单而且快速．三维的模型在ansys中把二维平面模型拉伸即可．
25 NZIal< 附：转换软件和建模过程分析
dyC: M ko= 2.关于模型参数的选择:可参考公路隧道规范,围岩参数那一章.对于土质隧道采取压缩模量即可,
l%oie1g l 更多土和岩石参数的问题可以参考<工程地质手册>
GTyS8`5E* 3.二维模型须施加反向荷载(此反向节点荷载即节点处的初始地应力,实际施加的时候节点荷载要指向隧道内部),具体原因可以参见孙钧的<地下结构有限元>.对于三维隧道不须施加反向节点荷载.
j_H{_Ug 4.可以参考的教材李围的<《ANSYS土木工程应用实例（第二版）》,注意是第2版
/#GX4&z 附:命令流
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t<, 5.三维模型中如果计算不收敛，可以考虑把shell63单元换为shell181单元
jxm.x[1ki^ 6.二维模型计算不收敛可能的原因很多：最主要的原因是材料强度不够导致隧道坍塌，可提高支护的强度或岩体参数试下
g>CF|Wj 7.关于都用什么单元模拟的问题:例如隧道结构有锚杆,初期支护,二衬.对三维锚杆可提高围岩参数来模拟;期支护可用实体单元模拟(solid45等)具体做法是可将初期支护画成很薄的一层,即两个同心圆的夹层(当然大多数不是圆形,这样比喻而已),然后用实体单元来划分;二次衬砌可用壳单元来模拟.如不模拟二衬,可用壳单元来模拟初支.平面问题类似,只要把实体单元换成plane42,壳换成beam3即可
[>=D9I@~ 8.有不解的问题可以跟贴讨论，请大家不吝赐教
MLG%+@\ 9.看完此帖用ＡＮＳＹＳ做隧道分析能省很长时间，以后本人将陆续完善此帖
D\jRF -z 10.再上传一个本人自己所做的CRD发开挖隧道的三维命令流（附件）
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