[求助]公路隧道二衬施工缝处钢筋连接问题？ [复制链接]

变形缝必须断开，纵向施工缝钢筋断开方便施工？不理解

daijia:在施工缝处钢筋断开的话跟沉降缝还有什么区别？按道理施工缝只是由于施工方法和施工设备的原因，在施工过程中出现临时中断，我认为严格意义上钢筋是不能中断的，只是隧道实际施工中考虑到纵向钢筋受力没那么重要，为了方便而已。你看看桥梁上哪个施工缝的钢筋是让你随便断的。 (2011-09-29 09:47)  xA #H0?a]  

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同意10楼您的意见，我们这边也是这样子解释的。像水工隧道纵向钢筋在施工缝处是不允许断开的，不利于防水。施工缝完全是由于施工工艺，施工时效，施工不连续造成的。从受力角度来说还是不要断开的好。

铁路隧道纵向施工缝设计有钢筋一般是不断开的，但无钢筋段一般设置接茬筋!每板二衬之间 的环向施工缝有的钢筋不断开，有的断开，国外一般是断开的，国内大部分要求是不断开的，个人认为断开更好一些！

我觉得施工缝处钢筋是不断开的 KDT
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其实这个问题还可以换个说法，螺纹钢一般工厂生产的都是9m的，或者12m的，如果设计要求的通长钢筋是20m的，你怎么办？ wC` R>)  
只不过现在是刚好碰到了施工缝而已 &&7r+.Y  
如果设计文件里提到，是断开的，那断开，否则施工图里不会给你一根一根钢筋按9m、12m画出来吧 O3qM1-k}S  
施工依据的是设计文件、施工规范、相关法规 4!%F\c46  
设计文件没有提就按图施工了

钢筋是不用断开的，但是明确的规范规定还要仔细找找。

钢筋是不用断开的，但是明确的规范规定还要仔细找找。113