[热点探讨]审图专家：原位测试与土样 [复制链接]

原位测试是在岩土原来所处的位置上或基本上在原位状态和应力条件下对岩土性质进行的测试。常用的原位测试方法有: 载荷试验、静力触探试验、旁压试验、十字板剪切试验、标准贯入试验、波速测试及其他现场试验。 h~]e~u V  
https://baike.so.com/doc/6675128-6888983.html rr2!H%:
 
注意这里取土样钻孔不少于1/3，加上标贯等原位测试，不少于1/2. 6it [i@*"  
关键是基岩地区，埋深浅时怎么满足取土样钻孔要求。有些审图专家说岩样不是土样，真是无语。 6M`gy|"(~  
而且动力触探不是原位测试，也是无语。 JFO,Q -y\  
因为透镜体0.5m厚度，怎么取样，哪个知道？因为钻探如果钻到透镜体。一不小心就钻穿，怎么取样，原状土样很难，取扰动土样有意义吗？ v4Rci^8  
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条文说明，明确原位测试不包括动力触探，  动力触探不是原位测试吗？ QwpX3 k6  
《高层规范》与《岩土规范》是有区别的，原则应该满足均匀性评价及变形计算要求，在规范容许范围内灵活应用。 u&c%L0)E&  
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土工试验：热物理，基床系数，砂休止角，灵敏度，   z8'zH>  
原位测试：扁铲侧胀，孔压静探，比较不常用的吧 s@"|o3BX  
好多这种大型不常用的实验，一般设计需要什么参数，都会提出要求的，我一同学做地铁勘察时，设计单位提的以上几项实验项目 [jlum>K  

取土孔数量对不同建构筑物、不同地质条件要求不一样，不同地区也有不同要求。 `Rfe*oAf  
1、对建筑群，取土孔比例可以低些，对单体建筑比例高些，甚至全部为取土孔。 +x`pWH]2  
2、山区、山前地带与平原地区要求不同，平原尤其是滨海平原地层简单、且有些地区建筑密度大、研究程度高，原位测试比例就高。 "&f|<g5  
怎么理解哪   为什么建筑群取土比例可以低些 ？而单体建筑比例高些？理由是什么？何为研究程度高，原位测试比例就高？还请各位大侠指教 多多发表看法 s+fxv(,"c  
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http://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=37608 WHv6E!^\_  

http://ishare.iask.sina.com.cn/f/35429196.html

一：《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》第十二条   施工图审查原则上不超过下列时限：　 oGI'a:iff  
WFk%nO/  
（一）大型房屋建筑工程、市政基础设施工程为15个工作日，中型及以下房屋建筑工程、市政基础设施工程为10个工作日。　　 P`Now7! GW  
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（二）工程勘察文件，甲级项目为7个工作日，乙级及以下项目为5个工作日。 Ths~8{dMb  
6E1~dK0t  
以上时限不包括施工图修改时间和审查机构的复审时间。 V0 Z8VqV  
http://blog.sina.com.cn/s/blog_59c6325c0102w58o.html

http://jz.docin.com/p-1054561464.html 3 i>NKS  
《公路工程地质勘察报告编制规程》及《公路边坡工程评价及加固技术规程》 *3={s"a.(  
&3"ODAp'  
岩土工程勘察报告审查意见的回复 I Ij:3HP  
http://www.doc88.com/p-2993089918250.html

公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程 seAEv0YWz  
http://jz.docin.com/p-1053799671.html <liprUFsn  
http://jz.docin.com/p-824178020.html jZmL7 V  
公路工程地质勘察报告编制办法及图表示例 ' i5}`\  
http://jz.docin.com/p-1220350560.html

公路工程地质勘察报告(重庆) Ji=`XsV  
https://wenku.baidu.com/view/5dbe0de86294dd88d0d26b75.html L:@COy  
http://www.docin.com/p-981199699.html mrG#ox4$  
上海地铁车站勘探工作量布置的探讨 V^n=@CZT9C  
http://jz.docin.com/p-1488206209.html

谢谢分享

谢谢分享在啊

100个人100个方案，不是每个人都要按照你的意图去进行设计吧。   +' .o  
eQ=6< ^KZ  
别人抗滑桩，你非要改成锚索   iVM% ]\  
别人锚索，你非要改成抗滑桩   2>^jMln  
别人抗滑桩，你非要改成挡土墙   W#x~x|(c  
别人挡土墙，你非要改成抗滑桩。   %w3tzE1Hq  
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就你无所不能，别人都说蠢的吗？   NV2$ >D  
许多的设计方案，实际上是经过许多次试算而确定的最优方案，如果技术上没有毛病，请你们接受行吗？   5~i}!n  
俯斜式挡土墙，你非要改成仰斜式，结果因为地形原因，挡土墙高度增加、断面也增加   qFY>/fCP4  
想当然的优势，其实并不是。   BGO pUy  
EPEn"{;U  
100个专家出100个方案，你们的一句质疑，负责人小组要搞出好几种对策，设计人员要计算三五个方案来进行比较。   Bthp_cSmLs  
结果发现都是瞎的。 07,&weQ  

学习了，谢谢