由于城市发展对地铁的需求,地铁车站必然位于城市的 *T'
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繁华地带和建(构)筑物密集区,地铁车站的建设势必会引起 Wu(6FQ`H
周围土层的震动。当周围土层的位移超出了界限范围,就会 fEf ",{I
危及周围的建(构)筑物的安全。因此,在地铁车站的建设施 6*u#^">,<
工前或施工过程中对其基坑周围地层进行处理和加固,使其 m/gl7+
严格控制在拟建基坑工程的允许位移场内,以确保周围建 rs2G{a
(构)筑物的安全及在后期建设中不对已有建(构)筑物产生 J;,6ydf8!
过多的危害影响。地铁车站地基加固常用的方法有:降水加 +e+hIMur
固法、深层搅拌桩法、灌浆法和高压喷射注浆法4种。
