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1:矢跨比不同,也就是大家所说的断面尺寸不同,一般来讲铁路隧道比公路隧道高,但跨度较小,在这个基础上来讲公路隧道相对难点,因为隧道受力跨度影响比高度影响要大 ,c&gw tdl
2,公路隧道一般都要考虑照明,通风要求也比较复杂,铁路隧道一般照明要求低,但长大隧道的通风目前还是难题,尤其在高速铁路方面,考虑到运营时舒适度要求,会影响到通风和断面大小 D 9UM8Hxi
3,铁路选线要求严格,一般曲线半径比公路大很多,导致铁路隧道往往会有特长隧,并且埋深可能很大,这样一来地质情况相对公路隧道复杂很多,岩溶,高地应力,瓦斯,高地温等等情况都可能遇到。 FH%M5RD
4,设计方面来说,铁路趋向于标准化设计,而公路趋向于动态设计,就是说铁路隧道有了标准图以后出图相对较少 V>D}z8w7
先说这么多,欢迎补充