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隧道工程 v-$X1s
!6.LSY,E
一、隧道的基本概念及工程概述 4 bjUe+#BL
二、隧道的种类及其作用 5 "7alpjwb
三、隧道的发展历程 7 7<jr0)
一、隧道勘测的一般规定 9 &}gH!5L m
二、调查测绘 9 (N}\Wft%
一、按地形及地质条件进行选择 10 2P57C;N8|
(一)按地形条件进行选择 10 L%7WHtU*#
(1) 绕行方案 10 +L?;g pVE&
(2) 深堑方案 10 = r=/L
(3) 隧道方案 10 g3n>}\xG>
(1) 沿河傍山绕行方案 10 6mZpyt
(2) 隧道直穿方案 11 2QHu8mFU
(二) 按地质条件进行选择 11 aS3-A4
(1) 水平或缓倾角岩层 12 1b=\l/2
(2) 陡倾角岩层 12 <c`,fd8
(3) 直立岩层 12 9Lt3^MKa"
3.断裂构造,接触带与隧道位置的选择 12 }2y"F@{T
4.不良地质的影响 13 a6T!)g
二、按地形及地质条件进行选择 13 8QFRX'i
(一)越岭线上隧道位置的选择 13 5;{*mJ:F
(二)河谷线上隧道位置的选择 14 Wi)N/^;n
1经济和技术上的比较 15 @)ozgs@e
2 安全条件比较 15 ^-#:T
§2.1 隧道平面设计 18 IxG0TJ_
§2.2 隧道纵断面设计 19 Qe[ai?iJkt
三、坡段长度 21 ORo +]9)Yv
四、坡段联接 21 O6-"q+H)
1.整体式模筑混凝土衬砌 23 F8m@mh*8>
2.装配式衬砌 23 j~2t^Qz
3.喷锚支护 23 yOjTiVQ9
一、隧道衬砌的建筑材料及要求 24 .R+n}>+K
二、铁路隧道净空及要求 25 D5T0o"A
(一)直线隧道净空 25 0/+TQD!L
(二)曲线隧道净空加宽 30 tV.96P;)/9
L——标准车辆长度,我国为26m; 30 r-BqIoVT
R——曲线半径(m); 30 aj+I+r"~
H——隧道限界控制点自轨面起的高度; 30 $I@. <J*
E——曲线外轨超高值,其最大值不超过15㎝。 30 .dBW{|gN
2.围岩较差段的衬砌应向围岩较好地段延伸5~10m; 32 wW/wvC-
5.对衬砌有不良影响的硬软地层分界处,应设置变形缝; 32 NLWj5K)1P
(一)直墙式衬砌 33 9LEUj
(1)一经装配成环,不需养生时间,即可承受围岩压力; 34 T7G{)wm
(4)构件尺寸大小和重量适合拼装机械的能力; 34 #|xj*+)H
(三)偏压斜墙式拱形明洞 37 t;%MSedn
(四)半路堑单压式拱形明洞 37 AK;G_L
(一)盖板式棚洞 38 nRZ T~S4
(三)悬臂式棚洞 39 b |Ed@C
(1)洞门结构的型式应实用、经济、美观、醒目; 40 x JzO?a'
1.隧道门 41 {-c[w&q
2.明洞门 41 h8SK8sK<
(二)柱式洞门 42 l&Fx<
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(一)台阶式洞门 44 .9bP8u2B{
(二)斜交式洞门 45 ]s_BOt
(一)纵向式通风 47 Cvs4dd%)i
1.洞口风道式通风 48 ;S>ml
2.喷咀式通风 48 fl9J
3.竖井、斜井式通风 48 N'5!4JUI
4.射流式通风 48 %}~Ncn_r
(二)全横向式通风 48 0Ioa;XgOn
(三)半横向式通风 49 $uNYus^vS
二、避 车 洞 49 W$Z""
三、防排水建筑物 51 g|3FJA/
四、电缆槽及高低压供电 56 zQ eXN7$
五、伸缩缝沉降缝与施工缝 57 -/qu."9(B
一、粉刷 58 $
"^yoL
二、涂料 58 rUF= uO(
三、塑料装饰 58 _{gRCR)
四、粘贴各种装饰材料 58 [=xO>
5.板材 58 !U+XIr
一、降低声源噪声 58 i3y>@$fRL\
二、隔声措施 58 'v3>"b
三、洞室内部减噪措施 59 _EZrZB
(1)轨道下铺设橡胶隔振垫 59 V@>s]]HMq#
(3) 接触网的低噪声设计 59 ~_L_un.R
§4.1 概 述 60 G5 x%:,n
§4.2 围岩的工程性质 61 78+PG(Q_M
一、岩体的变形特性 62 :] +D+[c)
二、循环荷在载作用下岩体的变形特性 62 k!,&L$sG
三、岩体的强度 63 blB00
五、岩体的破坏准则 63 n47v5.Wn
六、岩体的流变特性 65
#`2*V
七、岩体结构分类及其破坏特征 65 FZtIC77X5
§4.3 围岩的初始应力场 66 \.dvRI'
一、围岩初始应力场的组成 66 4~{q=-]V
二、围岩初始应力场的影响因素 68 A=k{Rl{LA
§4.4 隧道围岩分级及其应用 69 G&*2h2,]
一、以岩石强度或岩石的物性指标为代表的分级方法 70 uod&'g{N
二、以岩体构造、岩性特征为代表的分级方法 71 5AT[1@H(_
四、以多种因素进行组合的分级方法 73 X6@G)68
五、以工程对象为代表的分级法 74 '.DFyHsq
六、我国现行铁路隧道围岩分级 74 cz9T,
1、地下水 76 '%9e8C|
§5.1 概 述 78 <[GkhPfZ
§5.2 围岩的二次应力场和位移场 79 wN! 5[N"
一、隧道开挖后的弹性二次应力状态及位移状态 80 ]^^mJt.Iv
二、隧道开挖后形成塑性区的二次应力状态及位移状态 85 "Tm`V9
三、无支护坑道的稳定性及其破坏 90 9a9{OJa6M
§5.3 隧道围岩与支护结构的共同作用 91 *]
cm{N
一、收敛和约束的概念 91 %,*{hhfu
二、坑道支护后的围岩应力状态及位移状态 91 F4Gv=q)Z
三、围岩特性曲线(支护需求曲线) 94 viY &D
四、支护特性曲线(支护补给曲线) 96 ;/Dp
五、围岩与支护结构准静力平衡状态的建立(三次应力场) 97 @(A[H^E
§5.6 隧道结构体系的计算模型 98 2^7VDqLc
一、计算模型的建立原则 98 F\;G'dm
二、常用的计算模型 98 5 eWGX
§5.7 隧道结构体系设计计算方法 100 }%9A+w}o
一、结构力学方法 100 Lm }:`
(三)隧道衬砌结构受力变形特点 102 RI_3X5.KQ
(四)支护结构的几种计算方法 102 /g!', r,
(2)圆形衬砌 102 'e>0*hF[
(2)局部变形地基梁法 102 9rmOf Jo:
(3)弹性支承法 103 oUBn:Ir@
二、岩体力学方法 103 $/Q*@4t
三、以围岩分级为基础的经验设计方法 104 <J QvuC
四、监控设计方法 105 #Hr>KQ5mJQ
一、隧道工程施工的特点 106 r6`v-TY(/
二、隧道施工方法及其选择 106 poYO
§6.2 新奥法 107 C2<