边坡支挡设计与基坑支挡设计有何不同？ [复制链接]

考虑到大家讲了这么多，我也说一点个人的观点：
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（1）基坑是临时的，考虑的小范围的失稳，故一般采用库仑土压力理论； \8"QvC]  
（2）边坡除非是填方边坡在设置挡墙时采用土压力，一般的路堑边坡和路堤边坡设计时都是采用极限平衡理论，采用整体稳定检算； p(7QAd4  
（3）基坑由于开挖后形成直立或很陡的边坡，故坡脚的应力集中是很厉害的，这是需要注意的，地层较差时比较容易出现底鼓现象； `)[dVfxA  
（4）二者防护形式差别很大，就不一一细说，基坑和其性质有关，主要考虑以后的用处采用不同的支护形式，有的也不支护；边坡的支护就太多了，这里就不一一细说。 PZ34*q  
（5）基坑处理多半是建筑工程，受周围环境、空间限制很大。

边坡与基坑设计的异同： y~p4">]  
1、边坡考虑地震力，基坑不考虑地震力 Za!w#j%h  
2、边坡的安全等级对应的重要性系数与基坑不同： uMDtdC8  
边坡： ~Oh=   
  一级：１．1 /p$=Cg[K  
　 二级：１．0  >h[(w  
  三级：１．0 6_U|(f  
基坑： ] SK[C" S  
  一级：1.1 NV#')+Ba  
　 二级：1.0 kV
1vb  
  三级：0.9 (b|#n|~?YL  
3、边坡的安全等级对应的安全系数要考虑到土压力和下滑力的计算中，基坑规范没有涉及 XTj73 MWY  
      一级：１．３５（平面、折线）；１．３０（圆弧滑动） k2
OM="Ei}  
　 二级：１．３０（平面、折线）；１．２５（圆弧滑动） E{gv,cUM  
  三级：１．２５（平面、折线）；１．２０（圆弧滑动）

设计的计算中 一个主要计算被动土压力一个主要计算主动土压力

 

何规范规定的按抗震构件设计永久性边坡支挡

1a 邊坡的分析與設計,一般考慮的大部份都是長期的狀態,因為大抵都是現況邊坡的檢討,如果是人為開挖修坡,因為動作與整個邊坡規模來比小很多,所以一般都不會去考慮,除非每階修坡後等待期很長,那就要進行檢討. r7RU"H:j8  
1b 基坑開挖支擋,由於大部份都在建築這類較常使用,開挖都以垂直開挖為主,而且因開挖深度的增加而必須每階段進行支撐的配置(內支撐或背拉),所以,基坑開挖支擋有時間(階段性)的因素. @uoT{E[  
2a 邊坡分析主要以坡體穩定為檢討原則,根據增加穩定工法所需之穩定力進行坡體加固結構的選用及配置設計,而坡體穩定需考慮常時,可能暴雨下水位抬升及可能最大地震力三種情形. aN:HG)$@  
2b 基坑在分析時,除考慮因每階段開挖產生側壓力外,尚需根據地層條件考慮砂湧,隆起及上舉等問題. 'xQna+%h  
3a 邊坡穩定加固工法,需視邊坡規模,坡高,地層條件及所需安全防護對象而定,可採用的工法諸如:擋土牆,抗滑樁,型框加地錨或土釘,甚至較輕微的可採掛網植生復育方式,對過於大型難以克服的,尚可考慮先進行修坡減緩坡體下滑驅動力... ...等等 jT{f<P0  
3b 基坑開挖穩定工法,由於大部份屬臨時性,採內支撐時,通常會用型鋼支撐,好架好拆;若用背拉,大部份都用臨時(可回收)地錨,但需注意用地有無問題 .r7D)xNa@  
4 但不管邊坡或是基坑,基於防護立場,配置適當監測儀器是有必要的. C?{D"f`[]  
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由於環境,可能我的用語有些不太一樣,見諒! m;1'u;  
也請大家提供看法交流,畢竟,學術無國界啊!

期待  ............... 

期待  ............... 

谢谢，学习了

        

好资料啊，谢谢楼主分享！

4 5楼说的很有道理 支持一下