高速公路隧道施工监测与信息反馈 [复制链接]

高速公路隧道施工监测与信息反馈

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摘要 8B?U\cfa^  
    隧道监控量测及信息反馈技术是新奥法(NATM)原理修建隧道的主要 ~~-VScG&  
内容之一。新奥法的理论基础是最大限度地发挥围岩的自承作用，尽可能保 2bG3&G  
护隧道围岩原有强度，允许围岩变形但又不致出现强烈的松弛破坏，并及时 h@G~'\8t  
掌握围岩和支护变形动态的隧道开挖支护的原则，使隧道围岩的变形与限制 -bHlFNRm  
变形的结构支护抗力保持动态平衡，使施工方法具有良好的适用性和经济 +,LWyvc'  
性。因此，隧道监控量测是新奥法隧道施工的基础和前提。 W&%,XwkQ  
    本论文结合湖南省邵怀高速公路隧道建设工程，深入到开展了公路隧道 P~=yTW  
监控量测和信息反馈的研究工作。隧道监控量测包括必测项目和选测项目， [X!w@d= i  
从监控量测的基本原理及要求、监控量测数据信息采集及量测设计、量测信 |vl~B|",  
息分析及反馈等几个方面进行了研究，重点放在监控量测信息分析及反馈 %'2.9dB  
上。根据获取的量测信息，尤其是位移信息进行统计分析，依照理论反馈法 }_
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和经验反馈法，把握围岩和隧道结构的变形和受力规律，确认围岩和隧道结 7H< IO`  
构的稳定性，确定合理的支护时机和支护参数，保证施工安全的基础上追求 xUsL{24  
经济性。通过现场监控量测及信息反馈，对隧道的安全施工提供了重要的技 YI,t{Wy  
术支持和理论保证，同时为隧道设计参数的优化及设计变更提供了可靠的技 Y_+#|]=$B  
术依据。

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