引用lanlua:[桩基负摩阻力问题 <I2~>x5db
(1)负摩擦力是怎么形成的 v0%FG9Gk
(2)地基设计为什么要考虑负摩擦力? nA+gqY6 6|
(3)实践中什么情况下一般考虑负摩擦力? hOm0ND?;1
(4)如何测试和估算负摩擦力? 1]7v3m
(5)影响负摩擦力大小的主要因素?] YUlH5rO3
_P=L| U#C
本人对以上问题的个人理解: v=YI%{tx)
引起桩基负摩擦力的原因要具体情况具体对待,考虑以下几点: QU@CPME
1、桩基上部为欠固结土; s>ZlW:jY
2、桩基周边为正常固结土,但因附加应力引起桩周土附加沉降也要验算是否存在附加应力引起负摩阻力;简单例子:桥台桩基上部为正常固结土,但台背填土高度超过一定限值,也要考虑其附加应力引起的负摩阻力影响;同样,工民建高层建筑主楼和群房基础型式不同时,要考虑群房沉降与桩基沉降差而引起的负摩阻力; 7t6TB*H
对岩土工程问题要深入理解和分析,不要死搬规范,要理解构筑物与岩土层协调变形相关关系。 :)k|Onz
另外,同行们对负摩阻力的概念是如何理解的????可以在本论坛发起一场讨论。 H*&!$s.