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[设计评估]河南省卢氏县某公路山体滑坡应急调查报告 [复制链接]

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离线hb0406
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-01-30
河南省卢氏县某公路山体滑坡应急调查报告
离线hb0406

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-01-30
河南省卢氏县某公路山体滑坡应急调查报告
离线hb0406

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-01-30
滑动影响因素及形成机制 (: k n)  
滑坡的形成有其内在原因,也有其外部因素,两者相互联系,相互补充。内在原因方面有地形地貌、地层岩性、结构构造等因素;外在因素有降雨、人类工程活动等。 X eY[;}9  
据调查和访问,公路施工边坡开挖活动是滑坡形成的主要诱发因素,主要依据是: `d4xX@  
(1)    据访问,该滑坡的变形始于公路施工中边坡开挖以后,自开挖之后至滑坡滑动期间,曾有多次小规模变形活动; ,/TmTX--d  
(2)    公路施工中开挖边坡的工程活动开挖形成临空面,破坏了坡体的自然平衡条件,在自重力作用下,使上部岩土层沿潜在软弱结构面体系产生应力松驰,引发坡体的下滑; &y|PseH"  
(3)    在该段公路中,物质组成与滑坡发生地段相同但未开挖的自然斜坡地段,坡体普遍较为稳定。 &DHIYj1 i  
5、滑坡破坏模式及稳定性评价 ,`!lZ| U  
组成滑坡体的岩体多数解体、结构松散,具牵引式滑坡特征。坡体前部被开挖后,坡体的应力平衡被破坏并在重力作用下发生应力调整,沿开挖后在页岩中的潜在软弱面发生变形位移并应力积聚,同时沿灰岩中的裂隙顺延,当积聚的应力大于潜在软弱面的抗剪强度时,就发生了滑坡地质灾害。 9IrCu?n9b  
目前滑坡体的滑动距离为4~8 m,滑动面已经贯通,周界清晰,再加上坡体物质松散,在强降雨期间,有整体向下继续滑移的可能,水量充足情况下,还有转化为坡面泥石流的可能。
离线55709673

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-01-30
不错,下载看了一下,
离线fanfan

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-08
不错,下载看了一下,
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-08
谢谢楼主!
Welcome to beijing!
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-08
感谢楼主提供技术学习共享
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-16
河南省卢氏县某公路山体滑坡应急调查报告
qingchong
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-09-08
下载了看看吧
离线dgwps

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-11-21
学习学习,谢谢谢谢
离线pk_wang

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-05-14
河南省卢氏县某公路山体滑坡应急调查报告,学习学习。
离线geojg

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-08-12
感谢楼主提供技术学习共享
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