《LXK工法》在厦门翔安隧道施工中取得的成功具有里程碑的意义，创世界之最。 翔安隧道位于厦门岛东部，是连接厦门本岛和翔安区的跨海公路隧道，是我国大陆地区第一条海底隧道，也是世界上最大断面的海底隧道。隧道全长6.05公里，跨越海域宽约4.2公里，批复概算31.97亿。采用三孔隧道形式，两侧行车主洞各设3车道，暗挖法施工水平旋喷全方位支护加固技术施工， 首次翔安海底隧道建设中应用成功，在我国隧道建设史上具义，对我国以后的海底隧道建设有者非常重要的示范意义。 +~[19'GH
2
na8G
2008年厦门翔安隧道工程总指挥部有关领导到深洲考查地铁一号线，科技馆站至大剧院站区间段、白石洲站、金田站至益田站过街暗挖地道LXK工法技术，回去后， 有关专家及导领导邀请发明人李宪奎先生到厦门协助解决海底隧道突涌难题。中铁 二十二局，采纳本技术而且成功突破海底高承压水粉细砂层段，解决了海底隧道暗挖突涌事故常规技术无法解决的技术难题
