既有南疆线库阿段最早于1958年进行过初测，以后分别于1976～1977年和1990～1991年做过两次初测，1994年11月～1995年6月进行定测，1995年12月完成了初步设计，1996年9月全线开工，1996年9月 ～1996年11月进行了阳霞至轮台段第一次改线定测，1996年11月～1996年12月进行了阳霞至轮台段第二次改线定测， 1998年12月开通运营，1999年12月6日全线交付临管运营。2001年3月～2001年10月乌鲁木齐铁路局对南疆线库喀段局部路基碱害进行了整治。长期、大量、细致的艰苦勘测与施工地质工作，留下了许多珍贵的资料。
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我院于2008年1月～4月编制完成了《南疆线库阿段增建第二线预可行性研究》报告。2008年5月20日开始既有线复测工作，后续开始了库尔勒至轮台段初测工作，其中库尔勒—野云沟段初测地质勘察工作由铁一院地质路基处承担，参加勘察的地质人员有雷俊峰、韦举高等人，于2008年6月6日进驻库尔勒工地随即开展工作，勘察期间采取分段负责，互相复核，重点问题共同研究解决的方式对沿线进行了现场调查和地质调绘，至6月20日完成全部外业调查及放孔工作，钻探及试验工作均由新疆铁道勘察设计院承担，钻机组于6月28日到达工地，陆续开展勘探工作，资料整理工作于7月10日结束。 w>#{Nl 7gz
