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[未解决]关于高速公路房建工程地基处理与集料试验的2个问题 [复制链接]

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离线47617001
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-07-12
第一个问题

      房建的独立柱基 有要下挖6—9米的换填,以前有经验,换填超过了3米就要该碎石桩,当然要是业主同意施工单位换填那么深我也不好说什么。我是试验室的,关于地基承载力的资料我们这有两种说法:第一种是每次打轻型3杆或者2杆,若是换填7米的,下挖3米要2天,就要在9天内每隔2天去打三杆,直到到达那个7米的深度要求,承载力合格,然后开始换填,至顶部设计标高后再打一次,承载力合格,闭合。
第二种说法是首次在挖至设计标高不合格地面打一杆或者两杆不合格,其他直到合格为止的-7米处全部由监理旁站,等到7米换填完毕后,再进行设计标高触探,达到承载力合格闭合。
  再补充一下,一般高速公路房建工程的独立柱基和条基,根据经验来看最多换填多少米?请知道的师兄师姐帮我答下疑,感谢!
     烦请大神们帮忙看看 我说的哪些地方不对 有什么问题 谢谢!

第二个问题

今天在做房建细集料0-4.75机制砂的资料的时候(走1区)由于当地的砂比较粗,粉尘含量也比较重,我做出来都是7.0%左右的粉尘含量。由于亚甲蓝试验太复杂了,就没做我直接填的集料粒径是0-2.36这个无异议、试样质量200g,用了亚甲蓝28ml左右(乱写一个差不多的)  得出数据亚甲蓝值是1.4g/KG.  而对应的细集料的含泥量我就出的自己做出来的7.1%。可是技术负责人说 亚甲蓝值在1.4的时候含泥量应该对应大于10% 请问这个说法在哪本规范上有明确的对应说明?或者说还是经验之谈?
哈哈你儿
离线leopardhai

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只看该作者 1楼 发表于: 2014-11-11
            
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