近日，从广东省工程勘察设计行业协会获悉，广东省水文地质大队下属广东省工程勘察院与合作单位共同完成的深圳地铁5号线工程岩土工程勘察获省优秀工程勘察一等奖。
据了解，深圳地铁5号线（环中线）工程新建线路正线全长40公里，沿线设车辆段与停车场及27座车站，其中高架站2座，地下站25座。本项目的岩土工程勘察主要难点有：工点类型多、勘察技术方案复杂、设计要求高、场地周边环境复杂、地面建筑物密集、场地地质条件复杂等。面对上述难题，地质大队技术人员与合作单位采取多项创新工作方法予以克服：一是针对暗挖隧道围岩顶底板、边墙分别进行评价；二是利用物探预测、钻探验证，指导盾构施工；三是进行大量水文地质试验，为设计止水、防水措施的提供技术依据；四是采用综合勘探手段，并进行大量的物理力学性质等试验，确保设计措施切当。
由于该勘察报告成果提供的参数准确、建议合理，不仅为项目设计人员提供了可靠的设计依据，而且为业主节省了投资，同时也确保了施工单位按期完成工程迎接第26届世界大学生夏季运动会的召开。地质大队为完善深圳市轨道交通路网系统，方便市民出行，促进地方经济社会的发展作出了积极贡献。
