土层强度参数对支挡结构的设计和使用有着显著的影响。 土层强度参数的准确评估是确bao支挡结构安全和稳定的关键因素之一。
pW]4bx@ E 7HHysNB"w 土层强度参数主要包括内摩擦角和内聚力，这些参数直接影响土体的抗剪强度，从而影响到支挡结构的设计和稳定性。例如，内摩擦角的增大可以提高土体的抗剪强度，而内聚力的增加则能提高土体的稳定性12。
vw)7 !/# !P$'#5mr 在实际应用中，支挡结构设计需要考虑土体的应力路径和固结状态。基坑开挖后，主动区和浅部被动区土体的抗剪能力会增强，而深部被动区土体的抗剪能力则会减弱。这要求在设计时必须考虑到这些变化，以确bao支挡结构的安全1。此外，分项系数法考虑了土体参数的变异性和可靠度，通过计算分项系数来推导支挡结构荷载值，从而提供了一种较为可靠的设计方法3。
}rdIUlVO\ a@pz*e 不同类型的支挡结构对土层强度参数的敏感性不同。例如，重力式挡土墙对地基承载力要求较高，而悬臂式挡土墙对地基承载力的要求相对较低。了解这些差异有助于选择合适的支挡结构类型，以满足特定的工程需求4。
D r9 ?2 基坑支挡结构设计若干问题探讨
^o !O)D-q http://cge.nhri.cn/cn/article/id/18424 7 ua6l [c 基坑开挖后主动区和浅部被动区土体抵抗剪切破坏的能力大于以常规CU强度指标的计算结果,这有利于工程安全；深部被动区土体抵抗剪切破坏的能力小于以常规CU强度指标的计算结果,对于地基土被动抗力发挥较大的工程,需验算嵌固深度,确bao被动抗力小于极限被动土压力。定义了被动区基坑开挖“强影响区”,并给出了该区域深度的计算方法。以相应应力路径下的土体割线模量值作为地基土水平反力系数,讨论推导了作用于支挡结构上的分布土反力与支挡结构水平位移的计算公式,其计算结果更接近工程实际
