请教！！地铁车站结构变形缝的宽度一般为多少？？ [复制链接]

地铁车站结构变形缝的宽度一般为多少？？好心人告知一下，多谢了

地下防水质量验收规范里面规定20~30mm。 g%[c<l9  
变形缝只设在车站和出入口的相接处,是为了防止不均匀沉降和温度应力造成的结构破坏。但主体结构与出入口往往不是同时施工,先期施工所埋入的橡胶止水带很容易在后期施工过程中遭到损坏,故多数变形缝是渗漏的。鉴于此,国内外的地下工程有减少甚至不设变形缝的要求和大量实例。

谢谢！小哥

我是女生

谢谢各位无微不至的奉献

谢谢各位无微不至的奉献

2cm，南京地铁

我施工过的地铁车站也是只在车站和出入口连接的地方设置变形缝,车站主体不设置变形缝 @7I
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不过在施工中 考虑到车站比较长  我们当时采用的是留1米宽的后浇带 3kybLOG  
不过这对防水危害太大了    后浇带基本上就是水流通道

地铁车站中说的变形缝是指沉降缝，国内一般做20mm宽 8Vr%n2M  
另外地铁车站中还有设置温度伸缩缝，诱导缝等，各地存在差异。

20mm，一般都这么多 ~%&LTX0s|  

好厉害！