这个方案似乎很玄。建议按下列顺序进行分析：
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１、根据粘土填料计算钢管的最大弯矩。此时的钢管相当于５个绞支点的连续梁。荷载有：粘土填料侧压力、４米锚固段的被动土压力以及内外水位差压力。由最大弯矩选定直径、壁厚合适的钢管。 ]rN fr-
２、验算拉结钢筋的最大拉力。每层钢筋的拉力就是上述绞支点的反力。 >WDpBn:
３、竹篱板弯矩检查，目的是分析两钢管桩之间的竹篱板能否承受得起粘土填料的侧压力、水压力而不折断。 .lFSFJ ??
４、把整个围堰视作重力挡墙，进行抗滑动验算和抗倾覆验算。 p!a%*L fND
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由于这个结构方案的刚度很低，与重力挡墙的刚性假设相差甚远 所以在第４步验算中必须采用足够高的安全系数。尤其是抗倾覆安全系数必须足够，起码2.0，甚至2.5以上，这样才能保证围堰结构变形不足以危及整体安全。由于淤泥的水平抗力很小，估计本方案的抗倾覆难以达到上述要求，这就是“玄”之所在。 UF%5/SiVX
另外浪涌荷载（包括船只浪涌）可根据实际情况加入计算中。
