山西：高速公路有了“弹性”路面 [复制链接]

   高速公路不裂缝，车辆行驶在“弹性”路面上，噪音小，感觉更舒适安全。近日，山西省交通运输厅透露，山西在原太高速公路养护中，首次用废旧轮胎胶粉掺沥青养护道路。 '`o+#\,b^%  
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   山西日前在原太高速公路大盂养护基地，完成橡胶沥青试生产。它以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，提升路面抗老化、抗疲劳、抗车辙、抗裂缝、抗滑和抗高温性。用橡胶沥青铺路，增强了路面封水性能，通常不容易裂缝，减少积水渗透路基造成路面损毁，改善路面抗变形能力，延长道路使用寿命，节约养护成本。 103Ik6.o  
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   据省交通运输厅技术人员介绍，司乘人员上路的第一感觉是，轮胎摩擦路面的噪声降低了，削减车内繁杂噪音，一路安静许多。橡胶本身抗滑，掺在沥青里，使得路面有“弹性”，缓解高速行驶中的颠簸，刹车更稳距离更短，驾乘舒服安全。 \+Cp<Hv+  
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用废旧轮胎胶粉掺沥青养护道路

橡胶沥青，同安道路

推广！

对搞交通的不是什么新东西，路面材料种类繁多。但值得推广。与岩土关系不大啊。