[热点探讨]紧急求助：抗滑桩事故处理！！！ [复制链接]

    有直径2m抗滑桩，其中立柱9m，柱下桩长约9m，嵌岩4-5m。采用冲击钻进成孔，孔内导管水下灌注混凝土，塌落度190mm；立柱采用溜槽干浇混凝土，塌落度约130mm。混凝土均采用输送泵输送。由于从水下灌注转入地上干浇筑工艺不同，混凝土塌落度不同，在桩与立柱接合部出现漏筋、夹泥、空洞、蜂窝、混凝土强度低等问题。其中有2根桩混凝土断面缺失近1/2，造成水平承载力降低，达不到设计要求。现要求急需提交处理方案，有处理过类似事故或有能力处理类似事故，或对该类事故处理有好建议的，请回帖或发信至fengdong2000@126.com。

　　水下混凝土必有大量废浆，不打桩头就接着浇筑立柱，简直是胡闹！如果当初想省事，立柱可用依山密封模具至顶，一次水下浇筑完成。 |:`f#H  
　　事已至此，骂人也没用，现在唯一的办法是先用原设计的锚索或预应力锚杆锁定上部质量好的立柱段，然后手锤清除废桩段，再支模板补浇，待固结后再进行一次压力灌缝。这种方法操作起来很复杂，可能要截断很多主筋。
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　　如果实在不成，最好还是改为纯锚定挡土，让桩柱在地下站岗放哨算了。

二楼的方案可行。我最近处理了抗换装出现裂缝的现象。

      感谢泥头、zd1234的回帖，但该抗滑桩后离边坡有近30m,抗滑桩施工完后，先施工底部第一道锚索，之后在桩后分层填土碾压，至中间第二道锚索位置再施工第二道锚索，...,依次至桩顶。业主要求填土碾压前处理好改桩后才允许进入下部施工，因此先用原设计的锚索或预应力锚杆锁定上部质量好的立柱段后，压力灌缝不允许。我现提出一个方案，请回帖，将不胜感谢！

一、我说的压力灌缝是指修补桩体后、桩身上留下的施工缝和收缩缝，目的是保证受压侧的立柱密实度，保证抗弯能力的发挥。这是一道不能省的工序。 DGj:qd(  
二、我以为这次事故的主要原因不是两次浇灌的工艺不同，而是水下砼的浮浆没有清除就接桩。因心里发急，回帖中出言无状，请原谅！

泥头，我真心感谢您。我们提出了一种如下方案，已在本论坛发帖求助抗滑桩事故加固处理验算，不知您能否帮助解决，因为处理方案没有计算书可没说服力啊。 QUVwO m  
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求助：抗滑桩事故加固处理验算 E#v}//  
    有直径2m抗滑桩，其中地面以上立柱9m，柱下桩长约9m，嵌岩4-5m。采用冲击钻进成孔，孔内导管水下灌注混凝土，塌落度190mm；立柱采用溜槽干浇混凝土，塌落度约130mm。采用一次连续浇注混凝土。混凝土均采用输送泵输送。由于从水下灌注转入地上干浇筑工艺不同，混凝土塌落度不同，在桩与立柱接合部出现漏筋、夹泥、空洞、蜂窝、混凝土强度低等问题。其中有2根桩混凝土断面缺失近1/2，造成水平承载力降低，达不到设计要求。现提出以下处理方案： SGre[+m~m  
  1）先用小型工具人工把有夹泥、空洞、蜂窝状部分凿除，一直清至新鲜混凝土面，后用高压水冲洗干净。 {3@f(H m  
  2）在已清洗的空洞处支模补填同强度等级的混凝土，边补填边振捣，并预留3根后压浆管于钢筋笼侧壁伸出。48h后进行后压浆，使补填的混凝土达到密实，以提高混凝土强度。 \Pi\
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  3）拆模后，在漏筋处采用长2.5m的20A工字钢绑焊于钢筋笼四周，以增强桩的水平抗剪强度。 21bvSK  
  4）在绑焊工字钢外支模，采用同强度混凝土加大原桩径，高度同20A工字钢，并按原设计要求进行养护，进一步提高桩的水平抗剪强度。 Ii%^z?'  
    第2）步也想考虑采用化学浆液加固。 B^P)(Nu+  
    但该方案需提交计算书验算绑焊工字钢根数及加大桩径的大小。桩混凝土断面缺失近1/2处可按剩余1/3计算，剩余抗剪强度还有多少？绑焊的工字钢抗剪强度能否直接加到原桩上？ t,M_  
    注：原设计水平承载力6000kN，最大弯矩18000kN·M。主筋26Φ28通长、28Φ36锚长（内外双钢筋笼），加筋筋25Φ20@1000、10Φ20@1000，螺旋筋16Φ150。混凝土强度等级C35。