悬念中的三渡水大桥垮塌事故
;K\2/"$QD iKrk?B< 搂主序 2H.g!( Oza 三渡水大桥垮塌发生在2004年9月7日，这是一起有悬念的工程事故。其悬念主要表示在如下三方面：
lL:!d.{ 1、垮塌的突发性：从险情出现到桥墩完全倾倒仅经历了14小时；
lb'tVO 2、发生险情是新桥，与新桥并行的老桥是在新桥垮塌影响下倒塌的；
=h vPq@C% 3、大桥垮塌的原因，除主流的“水毁派”外，还有鲜为少见的“断层派”。
T,9q~*" 本帖是根据当时的媒体报道整理而成，分为数次发出，供朋友们阅读和评说，望稍冲淡些本坛中只重论文、名家，脱离实际的学院风气。
&"K_R(kN &Ril[siw 一、历史回放
KF+r25uy[+ 时间：2004年9月7日
T ph^o^ 地点：四川省温江县成温邛公路金马河
E8r6P:5d` r6uN6XCM MZQDFuvDxZ 早上7时30分发现险情 wW*7
桥面倾斜桥栏被震得往下掉 stajTN*J 昨日早上7时30分左右，温江侨海工程经营部员工周郭正准备洗脸，师兄李军突然惊呼：“桥啷个斜了？”周郭顺着李军手指的方向，看见离经营部最近的一端桥面已呈倾斜态势，但此时仍有货车、客车、行人在桥上通过。当载货量稍重的汽车从倾斜桥面经过时，桥栏被震得往下掉。
LEPLoF3, 与此同时，永盛镇建管站的李建开车送小孩上学，他也看到桥面倾斜，心里砰砰直跳，将孩子送到学校后，他立即驱车来到永盛镇政府反映三渡水大桥发现危情。
xtP:Q9!N 早上8时紧急处置 P'tXG
封闭大桥禁止车辆行人通行 !38KHq^|& 永盛镇武装部长陈志刚接到险情报告后，立即让民兵和干部赶到桥头，把有险情一侧的桥头封了，不让机动车和行人通过，并将险情向政府和交通部门作了报告。“桥上有天然气管道，要是发生爆炸后果不堪设想！”8时左右，由成都市交通局和温江区等相关部门组成的临时抢险指挥部立即启动紧急预案：关闭桥上管道里的天然气，交警、110、交通等部门立即封闭三渡水大桥两侧，禁止车辆和行人通过。
i;9X_?QF 8时20分桥体下沉 v; i4ZSV^A
冒险上桥骑车老汉吓得半死 G$TO'Ciu: 8时20分，就在大家忙碌时，65岁的叶绍文悄悄突破警戒线，悠然自得地骑着自行车朝温江城区方向走。“回来，快回来！”负责警戒的陈志刚立即大声喊道，但叶绍文有点耳背，并没听见呼叫声，仍然往前骑行。随着“咣”的一声巨响，开始还有些微微倾斜的桥面突然一沉，并裂开一条10多米长的裂缝。“妈呀！”叶绍文和自行车在随桥面下沉的瞬间，摔倒在桥面上。陈志刚和执勤民警冒险跑过去，迅速将他带离桥面。“不该我死，不该我死。”惊魂未定的叶绍文喃喃自语。
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@z ",1^I 险情突现 |D- [M_T5 bVU4H$k D#1R$ 4M= XjL 3Ar* 上午9时知情人说 1!.-/
两桥合并老桥安好新桥出事 *
rlV E 上午9时，记者赶到现场看到，这座长约500米的跨线桥桥面已塌陷40多米长，倾斜度在35度左右，透过裂开的桥缝，两个5米多宽的桥墩像一个“醉汉”斜着身子矗立在湍急的河水中。据几名正在桥上工作的勘测人员介绍，桥体倾斜的原因很可能是桥墩下空了，至于为什么空了，他们也不清楚。
ZtO$kK%q; “都是采沙惹的祸！”一些围观群众说，桥的两侧都被采沙船光顾过。但永盛镇政府的相关人员对此予以否认。但一位老人说，三渡水大桥其实是一座合并桥，老桥于上世纪60年代建成，后来由于车流量增大，又于1995年10月在老桥旁建了一座新桥，现在处于国道318线，白天每小时有1000多辆机动车从桥上驶过到崇州、雅安等地。但令人颇感玩味的是，此次出事的不是已使用了30多年的老桥，而是才使用了近9年的新桥。
q{9 \hEeb 强撑14小时桥墩还是垮了 gyAJ#N | 截至晚上10时30分，据永盛镇政府党政办公室主任彭东介绍，就在昨晚9时50分许，两个桥墩最终垮塌，桥面塌陷约五六十米。从早上到晚上，两个桥墩共撑了约14个小时。由于桥上有通信电缆，永盛镇有2000余部座机电话受影响，崇州部分通信也将受到影响。成都市交通局公路管理处负责人连夜赶往现场，据其介绍，就在新桥垮塌约半小时后，老桥因受其影响也发生垮塌，垮塌长度约70米。
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C01MDIY 14小时后的断桥
