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[工程现场]上海地铁13号线华江路站基坑 [复制链接]

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离线a4443223
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-07-11
上海地铁13号线华江路站基坑
关键词: 基坑地铁
角撑 )gmDxD ^C  
Bag2sk  
横撑 wf=#w}f  
hIXGfvUy  
第一道混凝土撑 f8#WT$Ewy  
对支撑神马的最有爱了 Q= + Frsk  
Av.(i2  
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离线a4443223
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只看该作者 1楼 发表于: 2011-07-11
回 楼主(a4443223) 的帖子
一如既往顶自己一个
离线mirohuang

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-07-11
学习了学习了~~~
古之立大事者 不惟有超世之才 亦必有坚忍不拔之志
离线mqssdu

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-07-11
问一下楼主,钢格构柱受偏压行不行啊?
像狗一样的爬着,还是站起来装人,这是个问题。
在线cjz06

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-11
学习一下。
Welcome to beijing!
离线shwf

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-11
钢筋混凝土支撑设在冠梁层,其下全是钢支撑,很有见地的设计方案呀。 /23v]HEPy  
想请教楼主,为什么没有统一用钢筋混凝土或者统一用钢支撑呢? l_,8_u7G  
诚信做人,踏实做事。
离线a4443223
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-11
回 5楼(shwf) 的帖子
钢筋混凝土撑刚度大,位移小,对于上海淤泥质土最好不过了。钢支撑可以重复利用,经济效益好
离线a4443223
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-11
回 3楼(mqssdu) 的帖子
很有想法哟,通常是不太好的,毕竟长细比比较大,容易失稳。但你仔细看时会发现其实不是实心的钢构柱,是空心格构柱,偏压的情况已在考虑之中。

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-11
  
等待奇迹吧!
离线wv254701

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-11
学习了
我来此何方  去向何处
离线ccytss
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-11
不错,要是能再加点设计时候考虑过的难点就更好了。
浮动的尘埃
离线bluesilva_yt

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-11
支撑密度比较大啊。 up`!r;5-  
关于偏心的问题,个人觉得需要考虑,但本图中存在纵横两个方向的钢构件柱,形成了一定的框架结构,偏心危险不大,如果是独立构件,应重视。楼主的图片好像显示有一点偏心。
生活如此美好!
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