传统集中型预应力锚索的张拉就不讨论了，这里说说拉力分散型和压力分散型锚索的张拉问题。之所以写这个贴，是因为实际工程中现场进行预应力张拉时，我敢说至少80%的工程都是没有按照要求张拉或者张拉不符合要求的，去年一个总投资1亿多的高边坡，全部采用框架预应力锚索（压力分散型），设计预应力张拉锁定值为100%设计值，我个人觉得这个张拉锁定值太大了，如果施工有点偷工减料或注浆达不到要求都会拔出来（当然高预应力还可以检验锚索的施工质量），但是现场进行预应力张拉时，8束的锚索全部采用最为普通的穿心千斤顶，一次张拉一根锚索，反复张拉，实在汗颜，这么大的工程，预应力张拉设备这么简陋，这绝不是个别现象，估计大家都心里清楚，但有时候都很无奈。 }|,EU!nDi
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接着说分散型锚索的张拉技术吧：分散型锚索由于各锚索的自由段（非锚固段）不同，张拉过程中不同长度自由段的弹性变形也不同，最理想的张拉锁定状态就是所有束锚索的张拉锁定值都相同，这就要求各锚索的拉应变（伸长量/自由段长度）相同，锚索规范中对分散型锚索的张拉是采用变形差来补偿自由段不同而导致的拉力损失：先张拉自由段最长的锚索单元（可能1束，2束，甚至3束，4束）到一定值（需要事先计算），稳定后再和临近的锚索单元一起张拉到一定的值（需要事先计算），依次类推，感兴趣的朋友可以计算下，不同阶段各锚索的张拉力，变形值，最后张拉力都是相等的。但是这样施工张拉预应力麻烦，要求穿心千斤顶也大，一般实际施工很少这么做的，上千根锚索，技术员，监理不可能一直陪着工人张拉，至于张拉了多少，估计工人也不知道。这样张拉的最大安全隐患是，一根锚索里面的不同钢绞线很大程度上是受力不均的，在不利情况下，有可能受力最大的钢绞线事先断裂，从而将拉力转嫁给剩余的钢绞线引起剩下的钢绞线拉力突然增大，钢绞线依次断裂，这是最危险的。 `; e^2
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目前，针对压力分散型锚索张拉的新技术是：并联千斤顶，以4根钢绞线为例，将4个单束穿心千斤顶并联在一起，一个千金顶穿一根钢绞线，4个千斤顶同时使用一个液压油泵进行张拉。虽然各钢绞线的自由段长度不同，但是由于4个千斤顶共享一个油泵，因此4个千斤顶（相同的）的压强都是相等的，故而4个千斤顶的张拉力都是相同的。此法可以一次同步张拉，而不用像规范那样按照承载体单元依次张拉，操作十分简便，受力合理便于控制。不过钢绞线过多个人就觉得不是很方便了。但对一般的工程还是都能满足要求的。 g*28L[Q~
