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[热点探讨]深厚软土地基上挡土墙地基处理问题讨论 [复制链接]

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离线sunr722

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只看该作者 48楼 发表于: 2011-06-21
做什么都会沉降变形,最简单的办法就是采用三合土换填1米左右,做几个钢筋笼网,回填石料,变形啦再加固哈钢筋笼,用加筋挡墙也可以啊
离线lzd1985

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只看该作者 49楼 发表于: 2011-06-22
我们做的一个30m软基 八米挡墙 河边冲刷带的 道路路堤 想做好确实省钱不了
离线scut106

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只看该作者 50楼 发表于: 2011-06-22
其实这是个综合考虑的问题,在时间和金钱找个平衡点。如果用钱买时间,最好是搅拌桩,对于3~4m高的挡墙,6m的搅拌桩应该可以达到要求,以为实在不需要150kpa那么高的承载力,水泥搅拌桩的用处是把表层土固化,使淤泥不流变,珠三角的淤泥在不流动的情况下确实具备一定的承载力,60kpa应该没很大问题;如果是用时间省钱,那肯定是打砂井用堆载;如果折衷,就打方桩。还要考虑这是老路还是新路,做法还有区别。
离线yexm2006

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只看该作者 51楼 发表于: 2011-06-22
个人觉得要想做好的话还是要采用搅拌桩或粉喷桩,将软基处理好;如果不行的话,就考虑采用加筋土挡墙进行设计,因为本身路基部分不做处理,则路基也要下沉,而加筋土挡墙更偏于柔性,可以跟随着一块下沉,不像片石或砼挡墙,刚性过大,抵抗变形不利
离线xiekai36

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只看该作者 52楼 发表于: 2011-06-23
低等级公路的,还是松木桩处理好啊。 0ZM#..3sI  
当然,三四级路的沉降标准可以比高速公路低很多,比如桥头放到20-30cm,涵洞放到30-40cm,一般路基放到50cm左右去。挡墙等构造物参照桥头路基沉降,这样的话,做的方式应该比较多了吧
离线mlxuzheng

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只看该作者 53楼 发表于: 2011-06-24
这个方案既然承载力满足不了,能通过评审吗? 1'B&e)  
要经济不做地基处理,也没必要做3、4m高的挡墙呀,4m高填土在这种地质条件下工后沉降可能有1m多了,只单独考虑挡墙承载力问题也没有意义。应该综合考虑路堤整体稳定性、工后沉降的处理措施,最后才考虑路基构造物设计。
离线skyleezz

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只看该作者 54楼 发表于: 2011-06-24
多少钱的造价呢?楼主可以说一说,要说便宜,我倒是觉得条石夹杂碎石堆载预压法可以满足需要,就是处理时间长一些。
:)
离线skyleezz

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只看该作者 55楼 发表于: 2011-06-24
提问23楼 堆载预压法为什么被直接否定了呢? 技术性考虑还是工期考虑? 还是业主就是糊弄一下完事?
:)
离线zbljun

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只看该作者 56楼 发表于: 2011-06-25
51楼的观点较为科学,加筋土挡墙即能保自身的稳定,又能适应路基的变形,在承载力满足的条件下,应为首选;
离线chalse

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只看该作者 57楼 发表于: 2011-06-26
对于这种深厚软土地基处理,可以使用一下陀螺桩,它可以有效的起到应力二次分布,避免应力集中,同时其造价又相对低廉。
离线hpdigzt

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只看该作者 58楼 发表于: 2011-06-26
为啥不考虑扶壁式或悬臂式挡墙?
离线maoge2219

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只看该作者 59楼 发表于: 2011-06-27
来学习一下,看高手们是咋个操作的!
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