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[人物]“捅山工”的生活 [复制链接]

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在线erimkcgs
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-05-28
— 本帖被 宁轲工作室 从 工程师俱乐部 移动到本区(2012-05-29) —
郑州铁路局月山工务段管辖的太(原)焦(作)铁路,是晋煤外运的重要通道。铁路有100多公里穿越豫晋交界的太行大峡谷,这里依山傍沟,桥隧相连,地势复杂。特别是沿铁路的山体多为石灰岩结构,山上的石头风化后,经风吹雨淋,时常会掉到铁路上,一旦被火车撞上,后果不堪设想。为确保火车安全行驶,铁路部门在每年的汛期前,都要组织人力对山体进行检查、清理,为铁道线排除隐患,而担负这项特殊任务的,就是捅山工。据了解,郑州铁路局月山工务段有一支近200人的捅山工队伍。除了充满挑战性的工作外,他们的生活条件也非常艰苦,常年居住在人迹稀少、交通和通讯都十分不便的大山里,一干就是几个月。 %^5$=w  
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2条评分土币+23
andy_i 土币 +10 优秀文章,支持! 2012-05-29
宁轲工作室 土币 +13 - 2012-05-29
得过且过
离线duanqj80

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只看该作者 1楼 发表于: 2012-05-28
辛苦呀,非常的辛苦!
离线王兆辉

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只看该作者 2楼 发表于: 2012-05-28
社会分工不同  向他们致敬
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离线anonymous

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只看该作者 3楼 发表于: 2012-05-28
第一次听说,什么是“捅山工”?
中行独复!!!
离线铁道兵

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-28
200人的捅山工,不容易啊
耐得住寂寞,拥得了繁华。
离线cjz06

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-28
向他们致敬
Welcome to beijing!
离线shr0329

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-29
    
离线swzh6310

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-05-29
        
离线zhaofu329

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-05-29
闻所未闻,奇闻!
工程地质问题,先看清边界条件,定性把握在前,定量准确评价在后,一切问题的判断都离不开对基本理论的理解和应用
离线yangliang543

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-05-29
第一次听说,长见识了
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离线andy_i

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-05-29
优秀文章,支持!
离线厚德载物

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-05-30
第一次见到,向他们致敬
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