高额土币悬赏岩土工程计算定量例题 [复制链接]

已知：直径d =1.5m，钢筋混凝土桩，埋入并支承载非岩石类土中，入土长度l =15m，桩头在地面处自由，作用有水平荷载H0 = 60KN，M0=700KNm，C25混凝土，弹模E=2.85×104MPa，地基反力系数的比例系数m = 9400KN/m4，土的内摩擦角φ=22。，c=15KN/m2，γ =20 KN/m3）。
计算：桩在地面处的位移、转角和桩中弯矩及土压力。
解：
1、    计算桩宽和抗弯刚度
=0.9×（1.5+1）=2.25m
EI = 2.85×107×（π/64）×1.54 = 70.9×105 KN.m2
2、计算桩-土变形系数


故可按弹性桩计算，并可按 =4.0查表。
计算如下各值：
= 0.312×70.9×105 = 22.121×105 KN.m
= 0.3122×70.9×105=6.901×105 KN
=0.3123×70.9×105=2.153×105 KN/m
3、计算位移和转角
查表，由 得
A0 = 2.441，B0=1.625，C0=1.751
由此得地面处的水平位移为

= 6.0×2.441/2.153×105+700×1.625/6.901×105 = 2.32 mm

   =69.533×105 rad
将上述计算的 ， 同上部结构设计要求相比较，据此判断此桩是否适用。
4、计算桩中弯矩
计算桩中弯矩并绘制弯矩沿深度分布图，以便验算桩截面强度和配置的钢筋数量，对于钻孔桩，还应据此决定所配置的钢筋长度。

查有关表格，最后可绘得 曲线：




Fig   曲线
由图可知，桩中最大弯矩为771KNm，深度Z=2.24m。一般情况下，剪力不控制设计，故不一定要进行抗剪计算。

5、验算土的稳定性
深度z =l/3 =5m，z =l =15m两处的允许土压力分别为：

其中： =0.7
=1－0.8×700/（700+60×15）= 0.38 ≈ 0.4
故： 64.5 KN/m2
164.5 KN/m2
上述两处的实际的水平土压力为：

其中 为换算深度
（l/3）= 0.312×5 = 1.56
（l）= 0.312×15 = 4.68
查表可得：（分别按 =1.6和最大 =4.0查）
=1.56时，A1=0.9128，B1=1.5538，C1=1.2640，D1=0.6784
=4.68时，A1=-5.8533，B1=-5.9409，C1=-0.9268，D1=4.5478
由此得：
=16.73KN/m2<  =64.5 KN/m2
=2.2KN/m2<  =164.5 KN/m2
故可满足土稳定的要求。

这是我论文的一部分。

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堤坝渗流计算：

图片:1.jpg

 

图片:2.jpg

图片:3.jpg

谢谢楼主啦！

欣赏下
随便看看

好东西，太好了谢谢

  深  有点看不懂

图片:clip_image002.gif

二层地铁车站抗浮计算：
边界条件：
地下二层，顶板覆土深4米，车站断面宽35米，地下水位从地面算起，顶板顶面至底板底的距离是13.8米，（模型中是取的板厚中部，是sap2000计算时用的），现手动复核抗浮计算是否够？

计算过程：
上部覆土深4m，则G土=10x4x35=1400kN/m，
结构自重：顶板厚0.8m，中板0.4m，底板0.9m，共计2.1m，则G结=2.1x25x35
=1838 kN/m，
装修层重：(0.15+0.1+0.2)x20x35=315kN/m
轨顶风道展开长度11m，则折合每平米重：0.2x25x11=55kN/m
侧墙自重：0.7x25x7.46x2=261 kN/m
梁自重：（1.2x1.9x25+0.9x1.0x25+1.2x2.1x25）=142kN/m
抗浮力=1400+1838+315+55+261+142=4011 kN/m,
浮力W水=10x13.80x35=4830kN/m
于是抗浮安全系数=4011/4830=0.83＜1.05，需采取措施。
围护桩插入基底以下8m，则桩自重15.6x1/3.14/1.4/4x25x2=438kN/m
围护桩的侧阻力：3.14x1x8x40x2/1.4=1435 kN/m
于是抗浮安全系数为:(4011+438+1435)/4830=1.22
因此利用围护桩抗浮可行。

图片不太会上传，发上来向大家学习，请不要扣分哦，我是新手～