长安大学道路系（研究所）依托特殊地区公路工程教育部重点实验室和道路结构与材料交通部重点实验室及道路与铁道工程国家级重点学科，1982年以来，先后取得道路与铁道工程硕士、博士学位授予权，并获准设立长江学者奖励计划特聘教授岗位，建立了博士后流动站。现有教师和研究人员44人，其中教授11人，副教授及高工26人，14人获博士学位（博士后6人）。是我国公路交通科学研究和高层次人才培养的重要基地。
道路系（研究所）研究领域覆盖道路工程所有方向，并以特殊地区道路、道路建筑材料、路面设计理论与方法等为特色。近年来，先后承担了国家、省、部委重点课题和广泛的纵向、横向合作项目，共新签科技项目合同74项，其中国家自然科学基金项目3项，霍英东青年教师基金1项，交通部重大科技项目20余项，合同额近5000万元；先后获得国家科技进步奖二项、省、部级科技奖励40余项。道路系（研究所）在国内外核心刊物发表论文160篇，出版教材、专著23部，批准专利14项。道路系（研究所）实验室总面积2500m2，设备总资产3500万元。其中有大型平台试验设备MTS两台、SHRP全套设备和差热分析系统。投资1000多万元的道路加载试验系统（ALF）正在建设之中。
