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[书籍]四川省丹巴县500千伏输变电工程变电站及进站道路边坡稳定性评价 [复制链接]

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四川省丹巴县500千伏输变电工程变电站及进站道路边坡稳定性评价 @'go?E)f  
YVcFCl  
结论 -0Ws3  
通过现场对堆积体踏勘、钻孔勘探、室内和其它试验以及研究分析,对白呷山和边古村两站址获得了以下认识。 @FC|1=+  
5.1白呷山站址 VB*`"4e@b<  
白呷山站址出露地层主要有第四系滑坡堆积层、崩坡积层块碎石夹粘砂土,钻孔揭露厚度13.5~28.84m,构成堆积体主体。基岩为志留系灰白色石榴石二云片岩和灰黑色黑云母斜长变粒岩夹少量大理岩。进场公路堆积体边坡空间分布总体上有以下特征:垂向上坡体物质为颗粒较粗的块碎石土,间夹少量粘质砂土;平面上,坡体物质在不同分区块石含量不同,而覆盖层厚度堆积体前部厚度较厚,一般19~29m,平均24m左右,中部厚度一般15~18m,平均17m,后缘厚度一般13~15m,平均14m左右。堆积体结构较松散,多具架空现象,为强透水、弱含水地层。 2~yYwX  
变电站站址区地形平坦,钻孔揭露堆积体覆盖层厚度14.7m,站址后边坡开挖规模较小、坡体结构较为完整、植被发育,站址场地及附近斜坡稳定性较好,无不良地质灾害发育。但考虑到该站址处于丹巴地区,属于地质灾害发育较强烈区,部分距临空面较近的斜坡段虽处于稳定状态,然而人类活动(如砖厂取土、修房筑路开挖坡脚、加载等)或地震易使其失稳,建议对站址开挖后边坡应修筑挡墙等支挡结构措施加以处理。 a?_!  
变电站进场公路处于高达280余米的第四系陡峻堆积体斜坡上,勘探工作未发现影响斜坡整体变形破坏的不利结构,斜坡整体稳定性较好。但进场公路由于线路长,堆积体表面堆积较松散,局部存在滑坡灾害,施工及运营时需注意以下问题: 1}O&q6\"J  
(1)施工前应做好堆积体整体排水工作,减小降雨及地下水对堆积体边坡产生的不利影响; " 3ryp A  
(2)进场公路部分区段位于堆积体发育的滑坡上,滑坡体积近十万方,需对其进行治理及监测,以防止滑坡进一步活动对公路及下部居民造成危害; A1VbqA  
(3)堆积体表层分布较多危石,施工前应清理; >A'Q9Tia;  
(4)公路开挖时易引起堆积体浅层崩塌或滑坡,运营时在不利情况(暴雨、地震等)下易发生较大规模地质灾害,需对开挖公路边坡进行一定强支护; +M@,CbqD  
(5)由于站址及进场公路处于较高位置,施工时,应注意落石及其他安全因素,保证下部居民的生产生活有序进行。 >_R,^iH"  
5.2边古站址 qa>Z?/w  
边古站址出露地层主要为第四系洪积物及泥石流堆积物。基岩为志留系灰白色石榴石二云片岩和灰黑色黑云母斜长变粒岩夹少量大理岩。堆积体空间分布总体上具以下特征:垂向上堆积体物质下部颗粒粗大,向上颗粒逐渐减小,并呈韵律分布;堆积体结构较松散,多具架空现象,为强透水、弱含水地层。 +48a..4sN  
边古站址区位于丹巴-小金公路旁,交通便利,地势平缓,堆积体现状整体性较好,勘探工程未揭露潜在的控制斜坡整体稳定性的弱带。由于边古站址后边坡开挖高度达到40余米,需注意以下问题: Ie12d@  
(1)施工前应做好堆积体特别是站址区上部边坡排水工作,减小降雨及地下水对堆积体及边坡产生的不利影响; dvPK5+0W?  
(2)站址区将在堆积体中开挖形成,后侧将形成高陡土质边坡,为保证边坡稳定,应针对其开挖方式及支护措施进行详细工作; "x;|li3;  
(3)堆积体表层分布较多危石,施工前应清理; ccUI\!TD{/  
(4)由于站址区上方发育有冲沟,应做好相应预防措施,防止冲沟对开挖边坡稳定及变电站安全营运形成不利影响。 $K_G|Wyi  
0A]+9@W;  
`7.(dn>WL0  
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四川省丹巴县500千伏输变电工程变电站及进站道路边坡稳定性评价
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水利水电工程(中国现代科学全书 水利工程)
岩土论坛是我家,建设靠大家
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好资料,学习学习
做个实实在在的岩土人
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变电所的报告有这么大?
原来是这样!
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四川省丹巴县500千伏输变电工程变电站及进站道路边坡稳定性评价 mJ=V <_   AvxP0@.`  
e,VF;Br   +kXj+2  
结论 lZ.lf.{F   Q 6)5*o8n  
通过现场对堆积体踏勘、钻孔勘探、室内和其它试验以及研究分析,对白呷山和边古村两站址获得了以下认识。 VQ| {Q}   TlA*~HG<Q  
5.1白呷山站址 i9XpP(mf   )= :gO`"D  
白呷山站址出露地层主要有第四系滑坡堆积层、崩坡积层块碎石夹粘砂土,钻孔揭露厚度13.5~28.84m,构成堆积体主体。基岩为志留系灰白色石榴石二云片岩和灰黑色黑云母斜长变粒岩夹少量大理岩。进场公路堆积体边坡空间分布总体上有以下特征:垂向上坡体物质为颗粒较粗的块碎石土,间夹少量粘质砂土;平面上,坡体物质在不同分区块石含量不同,而覆盖层厚度堆积体前部厚度较厚,一般19~29m,平均24m左右,中部厚度一般15~18m,平均17m,后缘厚度一般13~15m,平均14m左右。堆积体结构较松散,多具架空现象,为强透水、弱含水地层。 Ec}%!p_$   pVGH)6P>|  
变电站站址区地形平坦,钻孔揭露堆积体覆盖层厚度14.7m,站址后边坡开挖规模较小、坡体结构较为完整、植被发育,站址场地及附近斜坡稳定性较好,无不良地质灾害发育。但考虑到该站址处于丹巴地区,属于地质灾害发育较强烈区,部分距临空面较近的斜坡段虽处于稳定状态,然而人类活动(如砖厂取土、修房筑路开挖坡脚、加载等)或地震易使其失稳,建议对站址开挖后边坡应修筑挡墙等支挡结构措施加以处理。 ThgJ '   ,];4+&|8kW  
变电站进场公路处于高达280余米的第四系陡峻堆积体斜坡上,勘探工作未发现影响斜坡整体变形破坏的不利结构,斜坡整体稳定性较好。但进场公路由于线路长,堆积体表面堆积较松散,局部存在滑坡灾害,施工及运营时需注意以下问题: DE?k|Get2   l|Z<pD  
(1)施工前应做好堆积体整体排水工作,减小降雨及地下水对堆积体边坡产生的不利影响;  IPK1g3Z   yOQEF\  
(2)进场公路部分区段位于堆积体发育的滑坡上,滑坡体积近十万方,需对其进行治理及监测,以防止滑坡进一步活动对公路及下部居民造成危害; 2O Ur">_   `O'@TrI  
(3)堆积体表层分布较多危石,施工前应清理; qb=2J5su   *GMs>" C  
(4)公路开挖时易引起堆积体浅层崩塌或滑坡,运营时在不利情况(暴雨、地震等)下易发生较大规模地质灾害,需对开挖公路边坡进行一定强支护; 5rB>)p05[   MUeS8:q-N  
(5)由于站址及进场公路处于较高位置,施工时,应注意落石及其他安全因素,保证下部居民的生产生活有序进行。 KFHZ3HZ:>   }p <p(  
5.2边古站址 >pLJ ,Z   j_I  
边古站址出露地层主要为第四系洪积物及泥石流堆积物。基岩为志留系灰白色石榴石二云片岩和灰黑色黑云母斜长变粒岩夹少量大理岩。堆积体空间分布总体上具以下特征:垂向上堆积体物质下部颗粒粗大,向上颗粒逐渐减小,并呈韵律分布;堆积体结构较松散,多具架空现象,为强透水、弱含水地层。 [YULvWAJ   UyWKE<  
边古站址区位于丹巴-小金公路旁,交通便利,地势平缓,堆积体现状整体性较好,勘探工程未揭露潜在的控制斜坡整体稳定性的弱带。由于边古站址后边坡开挖高度达到40余米,需注意以下问题: zHZfp_I   GY[+HgT  
(1)施工前应做好堆积体特别是站址区上部边坡排水工作,减小降雨及地下水对堆积体及边坡产生的不利影响; <i</pA   uQYBq)p|  
(2)站址区将在堆积体中开挖形成,后侧将形成高陡土质边坡,为保证边坡稳定,应针对其开挖方式及支护措施进行详细工作; jDb\4QyC   |9D;2N(&!  
(3)堆积体表层分布较多危石,施工前应清理; tt?`,G.(]   WL6p+sN'  
(4)由于站址区上方发育有冲沟,应做好相应预防措施,防止冲沟对开挖边坡稳定及变电站安全营运形成不利影响。 G`O*AQ}[   w{HDCPuS  
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