工程上可以实行这个理念吗？ [复制链接]

长期以来讲的 以人为本 是否能体现在工程上呢？ usTCn3u  
    现在交通发展到一定程度  不是立交、天桥就是隧道什么的，这些道路设施都是做给普通行人老百姓的 而老百姓可不会百分百按照你的设计用途来使用 在说了天桥绕那么远 要我我也横穿马路 翻翻栅栏  所以经常出现堵塞、交通事故什么的。 wbS++cF<  
    要是换个设计理念呢 建天桥 隧道不是为行人而建  而是为机动交通建呢？行人还是走你的大马路，汽车什么的走“天桥”、过“隧道” （别跟我说造价高什么的，再说了造价高了你不可以拿的黑钱更多吗 ^_^） YKc{P"'/|  
    我也知道这个有点难以接受  但是政府是否可以考虑下呢？换个理念 为老百姓想想呢？

楼主认为业主会埋单吗？？

我倒认为可以考虑一下，无论是否采纳，理念值得考虑和借鉴！

等到行人都遵守红绿灯的时候再实行吧，不过，到了那个时候好像不需要这么做了！

就是因为行人不会都遵守红绿灯  因为设计上就不是为行人方便设计的   所以是不是可以换个理念考虑考虑呢

楼主思想充分体现了以人为本

如果汽车有跨台阶的本事了，就可以找楼主的做了

楼主有才哈~！！

适当增加人行天桥的数量是否更两全其美

行人在人行横道上被车撞飞也经常出现，国外一般车让行人，国内机动车经常跨线行驶或走S形。国内很多人的观点是：我不抢别人也会抢，是不是可换一下位，若果我不抢，别人更不会抢。中国人的素质整体有提高可能吗

就是因为中国人素质大部分都这样  所以应该充分考虑这些 天桥建的再多也是治标不治本 -^4bA<dCCE  
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中国发展到这一步  软文化问题体现出来  社会问题值得思考  是该体现玩玩马哲 搞社会科学主义的人才的时候了 j'Y"/<  
JkDPuTXD  
我的观点：主要看政府领导者有没魄力了 铁腕政策 （这个政策不对平民百姓 不是针对交通上的弱方-行人）

引用第3楼北方雪狼于2011-09-02 16:25发表的  : [T4 pgt'H  
等到行人都遵守红绿灯的时候再实行吧，不过，到了那个时候好像不需要这么做了！ ByhOK}u;P4  

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Q)G!Y (g\  
没钱买车的是因为他穷，他穷是因为他没素质，他没素质，所有不遵守红绿灯？ wrQydI  
     好吧，我送量车给他，他也会撞人？ J&63Z  
好吧，3楼·你赢了~ &gWMl`3^*!  
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