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高分求桥梁检测报告
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报告有，不过要铁路还是公路的。是静载还是动测？

http://www.yantubbs.com/read.php?tid=37607&keyword=%C7%C5%C1%BA%BC%EC%B2%E2

一、前言
受XXXXXX工程指挥部的委托，XXXXXX和XXXX检测中心于二○○三年六月对XXXXXX大桥（新桥）进行了汽—超20，挂—120荷载等级的静、动载试验。现根据合同要求，提交此试验报告。
1.1、桥梁概况
XXXXXX大桥是阳（逻）黄（岗）公路上的一座重要桥梁，它由新旧两幅桥梁组成。其中，新桥全长327.06m，采用5×20m（钢筋混凝土T梁）＋3×40m（预应力混凝土T梁）＋5×20m（钢筋混凝土T梁）。桥幅为0.5m（护拦）＋10.25m（行车道）＋1.5m（人行道）。设计荷载为汽—超20级，挂车—120，人群3.5kN/m2。
注：若无特别声明，以下内容均对新桥而言。
1.2、试验目的
1.2.1了解桥跨结构的实际工作状态，评价其在设计荷载下的工作性能。
1.2.2检验施工质量，评定承载能力，为竣工验收提供依据。
1.3、试验内容
1.3.1静载试验内容
①桥梁在最不利设计荷载作用下，各控制截面的应力、挠度。
②测试截面：共4个截面。
1.3.2动载试验内容
①脉动试验，用于测定结构的自振特性，主要是自振频率。
②无障碍行车试验，用于测定桥面铺装层完好时运行车辆荷载作用下桥跨结构的动力反应。
③有障碍行车试验，模拟桥面铺装局部损伤，测定桥跨结构在运行车辆荷载作用下的动力反应。

1.4、试验依据
1.4.1《沙咀XXXXXX大桥施工图设计》
1.4.2《公路桥涵设计通用规范》，JTJ021-89
1.4.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，JTJ023-85
1.4.4《大跨径混凝土桥梁的试验方法》，1982.10
1.5、试验荷载
本次试验采用 300kN双后轴载重车加载，见图01。主要技术指标如下：
轴距：前轴距中轴3.5m；
      中轴距后轴1.3m；
轴重：前轴60kN；
      中轴120kN；
      后轴120kN。









1.6、加载原则

各工况下试验所需加载车辆的数量，将根据设计标准活荷载产生的最不利效应值按下式所定原则等效换算而得：
式中：η—静力试验荷载效率系数；
      Sstat—试验荷载作用下，检测部位变位或力的计算值；
       S—设计标准活荷载作用下，检测部位变位或力的计算
值（不计冲击作用时）；
           δ—设计取用的冲击系数。

二、静载试验
2.1、测试截面及测点布置
2.1.1、截面布置
共设4个控制截面，布置在每跨的L/2和L/4，分别编号为A、B、C、D。截面布置如图02所示。









2.1.2、测点布置

二、静载试验

二、静载试验