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[急切求助]2008年两道真题的疑惑 [复制链接]

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离线hab2010
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-09-02
题目1:
2008年下午一道真题,说是求筏基础下面某层土的沉降,这个常规解法倒是没有问题,将筏基础分成四等分,然后求附加应力系数,用公式求解即可。


我的疑问是,我将这道题目不按常规的四等分,既然是筏基础,应该属于刚性基础,那么中心
点和角点的沉降应该是相同的吧?如果相同,我直接将筏基础看做一个大板,然后求附加应力系数,只是由于b/z的数值不同,所取应力系数的值也不同罢了。按照道理说,应该计算结果是相同的吧,但是实际计算出来却不同,想请问为什么?难道筏基础的角点和中点的沉降不同吗?


题目2:2009年上午第一题,计算公路料场储量的问题

我看计算结果是最后计算出来的值乘以2了,因为原来老规范明确说,取土场储量为设计值得两倍,但是新规范中,这个2倍的说法好像取消了,那么,万一今年有这样的题目,还要不要乘以2了呢?
请高手指教
离线hab2010

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只看该作者 1楼 发表于: 2012-09-02
自己顶一下,
进入最后阶段了,浏览下真题,问题还不少,希望大家多多讨论、指教!
离线cugbyork

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只看该作者 2楼 发表于: 2012-09-02
刚性基础在不同的地基上其角点和中心点的沉降也不相同,表现为钟型和马鞍型。所以你的前提假设是不正确的,算出来肯定是不对的了。
储量要大于2倍,这是老版的公路规范上的规定,新版的已经撤消了。《水电勘察规范》规定初勘料场储量应为3倍。其他未见。
成功,一切从人开始。
离线hab2010

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只看该作者 3楼 发表于: 2012-09-02
自己顶下,大家积极讨论啊!
离线hab2010

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-02
回 cugbyork 的帖子
cugbyork:刚性基础在不同的地基上其角点和中心点的沉降也不相同,表现为钟型和马鞍型。所以你的前提假设是不正确的,算出来肯定是不对的了。
储量要大于2倍,这是老版的公路规范上的规定,新版的已经撤消了。《水电勘察规范》规定初勘料场储量应为3倍。其他未见。 (2012-09-02 11:44) 

楼上所说的钟形、马鞍形是指的应力分布吧!
刚性基础下面,在没有偏载的情况下,应该是变形相同的吧!
离线cugbyork

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-02
回 hab2010 的帖子
hab2010:楼上所说的钟形、马鞍形是指的应力分布吧!
刚性基础下面,在没有偏载的情况下,应该是变形相同的吧! (2012-09-02 12:42) 

我说的实际基础的是应力情形,变形随应力变化,试验部分可以参见《桩基规范》条文说明变刚度设计部分。如果假设是绝对刚性,那只能是相等了。
成功,一切从人开始。
离线driftor

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-23
这题应该分三层  才对  于的分层对  怎么能跨层的话  压缩模量怎么办
driftor
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