[原创]岩土工程事故汇——一个通过事故学习知识积累经验的平台 [复制链接]

感谢分享~~~~~~

从事故中我们可以学习到更更多，感谢楼主

43楼的同志，国标只是大致范围，侧阻力还是以实际试验为准的。

缺少资料  ！11

收藏学习，谢谢分享

岩土工程现在造假很厉害，造假，可能1000次也出不了问题，但如果出现一次，很可能就毁了我们的一生，所以，还是应该像张在明大师说的，要报着科学研究的态度去从事岩土工程。

2009年3月19日,青海省西宁市某施工工地深基坑发生坍塌事故,造成20多名施工人员被埋,8人死亡的惨痛后果。经对事故现场进行勘察和分析论证后认为,本基坑的设计和施工存在严重缺陷,政府监管不到位,反映了一些地质状况较好的西部地区,在深基坑设计、施工和管理方面存在的问题。 (q+EP(Q  
    基坑支护工程在施工过程中，钢管锚杆长度不够，锚杆注浆孔孔径偏小且注浆量偏少，压网筋节点连接只有一根￠14水平通长筋，喷射的混凝土层面厚度不够，没有竖向超前微型桩，不能保证基坑边坡的整体稳定。同时，在现场施工中，未采取有效地安全防范措施，并使用震动较大的冲击锤，造成已经解冻融化的土体失稳坍塌 '"4S3Fysm  
　专家在调查中发现，事故现场沙砾层中的锚杆长度未达到设计要求，钢管锚杆设计长度为3－5米，而他们在事故现场随机抽样三根钢管平均长度仅为1．82米，最长的为1．93米，最短的仅有1．64米。同时，原设计方案中，基坑开挖前要先在边缘打下竖向超前微型柱，起到支撑与固定作用，但是经现场查看证实没有做。此外，边坡上喷射的混凝土面设计厚度为80毫米，现场随机抽查实际为55－66毫米。而基坑上部边缘，施工单位设置的临时彩板房，也增加了地面的堆载。 -6yFE- X/  
:h!&.FB  
　　专家还认为，事故发生前，西宁气温回升较快，土体解冻，土质松动，加之事故发生时，正值进行底部护坡施工和采取加固措施，须用冲击锤产生较大的震动，对土体有一定的扰动，也是造成坍塌的诱因。  cq,8^o&  

收藏学习，谢谢分享。

注册项目经理 哈哈 第一回听说  我只是注册网友

工作好几年，最大的感受就是工作必须细心、仔细，同时特别注意地区工程资料和施工经验的收集。

谢谢楼主，希望能上传案例

感谢土友们的分享。