[热点探讨]市政道路勘察 [复制链接]

市政道路桥梁设计相关问题探析 URgF8?n
 
https://wenku.baidu.com/view/3f6033c990c69ec3d4bb75af.html?rec_flag=default&sxts=1570675883908 ?+\,a+46P_  
公路桥梁设计步骤(连续梁)(精) Dhoj|lc  
https://wenku.baidu.com/view/8292da5f6d85ec3a87c24028915f804d2b1687a7.html EoeEg,'~F  
公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2015） as4NvZ@+r  
http://www.doc88.com/p-7836414690988.html

CJJ 37-2016 城市道路工程设计规范（2016年版） ]s@8I2_  
https://www.doc88.com/p-9572815042174.html

公路桥涵设计通用规范 [附条文说明] JTGD60-2015 #`0z=w/)  
http://www.jianbiaoku.com/webarbs/book/79/2847117.shtml

桥梁工程简支T梁桥设计 J*KBG2+13  
https://wenku.baidu.com/view/51c4249ce55c3b3567ec102de2bd960591c6d9d3.html udI:]:,P  
桥梁工程毕业设计——预应力混凝土简支T型梁桥 T-2p`b}hW  
https://wenku.baidu.com/view/22367362a45177232f60a22d.html?rec_flag=default&sxts=1570677544179 TxxB0  
预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计 ^^3va)1{!  
https://wenku.baidu.com/view/ca0f041ba76e58fafab003f9.html?rec_flag=default&sxts=1570677760347

        

工程测量规范GB50026-2007 4勘察任务及要求 :<t{ =0G  
①.初步查明拟建场地不良地质作用的分布、规模、成因、发展趋势等； [C+Gmu  
②.初步查明场地岩土体地质年代、成因、结构及其工程性质； pe!dm}!h[  
③.初步查明地下水的埋藏条件、动态变化规律以及和地表的排补关系； 7dlKdKH  
④.初步判定水和土对工程材料的腐蚀性； b,rH&+2H  
⑤.初步查明特殊性岩土的工程性质并对其进行相应的评价； `z?KL(rI  
⑥.初步评价场地和地基的地震效应； /[20e1 w!  
⑦.对可能采用的地基基础方案、围岩及边坡稳定性进行初步分析评价； $p0 /6c  
⑧.初步查明各岩土层的主要物理力学性质，提供设计所需的各土层的物理力学参数； WBw M;S#%  
⑨.初步查明桥位区域的地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特征，提出对桥梁基础设置形式的建议、该种形式的埋置深度、设置高程、地基的基本承载力； U7]<U-.&  
《四川省地震局/四川省建设厅文件》（川震防发【2009】117号） 1(%>`=R8  
http://www.doc88.com/p-99593208221.html vhYMWfbY  

本次勘察按建设单位提供的拟建工程总平面图和纵断面图，结合《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）和《公路工程地质勘察规范》（JTJ C20-2011）的要求，沿道路两侧布置勘探点，孔距150m～300m左右，局部软基地段适当加密。共布设钻孔xx个，其中路基孔40个，桥位区域钻孔 2 个，孔深7.0m～24.0m左右。 *%T)\\H2  
中海达V30  GNSS RTK "K|)<6J  
中海达V30 Plus GNSS RTK测量系统 tjZ\h=  
http://www.njhq.com.cn/post/669.html

拟建道路地貌属名山河平坝地貌和构造剥蚀低丘坪岗地貌，场地地形起伏变化较大。 .UM<a Ik  
指四周有陡崖的、直立于邻近低地、顶面基本平坦似台状的地貌。中央的坡度平缓，四周较陡，直立於周围的低地丘陵。一般而言，海拔较低大片平地称为平原，海拔较高的大片平地称为高原。 D9qX->p  
平坝区，隶属于贵州省安顺市，位于中国西南地区贵州省中部，因"地多平旷"而得名。 )t|^Nuj
8  
名山河Ⅱ级阶地和低山浅丘剥蚀地貌。 cI*KRC
U  
岗[gǎng]①（—子、—儿）高起的土坡 。坪：平坦的场地

5.6工程地质分区评价 ecn}
iN  
⑴拟建道路工程填方路基段 2 9q?$V(  
拟建道路地层结构为：上部土层为耕植土、粉质粘土、泥夹石层和卵石土层，下伏泥岩。按设计路面标高填方后，路堤中线局部填方高度较大，回填前应清除表层耕植土。其路基底下分布的粉质粘土（可塑状、软塑状）设计可根据荷载大小进行地基强度和变形验算，若不能满足设计要求，可采取局部换填或振冲碎石桩等地基加固措施，其换填厚度及深度由设计确定。路基底分布的卵石土或泥岩层，可作为道路路基基底持力层。同时设计阶段对路堤的堤身稳定性、路堤和路基的整体性进行稳定性验算，对不能满足地基稳定性要求的新近回填杂填土，应进行地基加固处理，避免道路运营中产生过大沉降。填料的选择、压实度及路堤边坡的坡率等应满足《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)中3.3条的相关规定，并对填方路堤边坡进行支挡和相应的排水措施。坡脚应设置固脚墙。 hlX>K  
⑵拟建道路工程挖方路基段 82lr4  
拟建道路地层结构为：上部土层为耕植土、粉质粘土、泥夹石层和卵石土层，下伏泥岩，按设计路面标高开挖后，路堑中线局部挖方较深，将在道路两侧形成人工边坡。根据走访调查，该线路上岩层产状基本水平，无顺向坡发育，对边坡稳定性影响小。另外裂隙结构面及其组合交线，与坡向相反，对边坡稳定性影响小；综合以上分析可知该边坡开挖后结构面及岩层产状将有利于边坡的稳定，建议采用1:1.00～1:1.25放坡分台阶放坡或结合《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)第3.4条的相关规定采用放坡开挖。 q1H=/[a  
对其余的挖填方深度较小的土质边坡可采用1:1.25放坡处理，据需要在坡脚设置固脚墙，并完善边坡截排水系统。

地质视角看成都 V"O9n[|  
http://www.sohu.com/a/305066734_700554

CBR值与压实度 +C_*Vs@4  
https://wenku.baidu.com/view/87b5d6786c85ec3a87c2c5ff.html

酸性硫酸盐土（Acid Sulfate Soil，ASS）是指发育于硫化物矿物成土母质的土壤，或者受硫化物矿物风化、酸化影响的土壤。WRB系统将pH为3.55，上层为含硫层（水溶性硫酸盐含量大于0.05%，且土层厚度大于15cm），且硫化物成土母质位于地表以下100cm深度内（干土含硫0.75%以上，且土层厚度大于15cm）的土壤归类为ASS。 ]_u`EvEx6  
https://baike.baidu.com/item/酸性硫酸盐土/5033921