本工程为浅海围填区，修建一到港口的铁路专用线，用于港口外运煤炭矿石等大宗货物，铁路等级为工企一级，最高时速80km/h，牵引重量为4000t,最大50辆编挂成列。面临软土基础处理(主要处理软土层)。地层情况如下：
1、人工填土岩性组
人工填土层：主要由强风化及弱风化花岗岩、砂岩开山块石，含少量碎石混粘性土及砂土，碎石等堆填；为近期填海填土，未完成自重固结。该层分布于整个浅海围填区，层厚0.4～15.5m，层顶埋深0.00m，层顶高程-0.28～4.73m。
2、沉积土岩性组
浅海围填区第四系海积层发育，厚度大，以淤积作用为主，主要由淤泥、淤泥质土、粘土及各种砂层组成；各层的主要特性分述如下：
1）淤泥②1：深灰、灰黑色，流塑，含少量有机质，局部见贝壳等物，有腥臭味。该层广泛分布于围填区，层厚7～28.4m，层顶埋深0.00～13.9m，层顶高程-12.34～3.34m。
2）淤泥质粘土②2：深灰、灰黑色，流塑，含少量有机质，局部见贝壳等物，有腥臭味。该层广泛分布于围填区，层厚2.2～15m，层顶埋深19.2～30.1m，层顶高程-27.18～-17.18m。
3）粉质粘土②3：灰褐色，软塑，主要成份为粘粒、粉粒，含砂粒，呈带状分布。该层广泛分布于围填区，层厚2.20～18.50m，层顶埋深16.4～37m，层顶高程-35.92～-14.5m。
4）粘土②4：灰褐色，硬塑，主要成份为粘粒、粉粒，含砂粒，呈带状分布。该层广泛分布于围填区，层厚1.20～17.50m，层顶埋深33.1～59.7m，层顶高程-56.97～-30.34m。
5）一下为砂层。
在方案设计中，设计单位采取高压旋喷加+插塑料排水板进行处理：本工程有部分采用开山块石回填部，开山块石回填部分采取引孔，软土层18—22m以内采用高压旋喷处理到底，超过18—22m采取长板短桩法，在开山石回填区采用高压旋喷直接到底。
现在我想请教各位，是否有更好的软基处理方法来降低成本和造价。
