这类线状的勘察,如堤防、引水线路、灌区、隧洞等,一般按下面作法进行(供参考): nNt1C
前言 x@Hd^xH`
(1)概况 .2)
=vf'd
***工程概况、勘察概况 04U")-\O
N<(.%<!
(2)地质条件 tjT>VwqH
(a)地形地貌 U#&7p)4(
(b)地层岩性 Ch \&GzQ
分段工程地质描述:按地貌单元或地质单元进行分段,试验资料统计分析(相同层位的)。这样相同的东西就放在了一起; F4L;BjnJ
(c)水文地质 o*rQP!8,oy
地下水位及类型。 x1&W^~
(d)物理力学性质 2L?!tBw?1
分段工程地质,分段试验资料统计按相同层位的分析。这样相同的东西就放在了一起。你不能把1米深处的黏土和50米深处的黏土统计在一起;你不能把冲积成因的粉质黏土和风化残积的粉质黏土一块掺和。。。 i0jBZW"_1$
Bi,;lR5
(3)工程地质评价:分段评价,突出土的工程性能,如不均匀沉降、震动液化、地质参数建议、处理/推荐方案等。因为你分段已经把相同的东西放到了一块,参数、设计、处理等基本在同一分段中相近。呵呵 \ZU1Jb1c
umi5Wb<
(4)结论和建议 VVP:w%yW
5L,}e<S$
重点在(3)。 sarq`%zrk
Xx:F)A8O
{gbn/{
另外还要注意地下水的评价,如果一段有腐蚀,另一段没有腐蚀,而路程又很长,也要分段评价,不能全部定为腐蚀。不然的话,甲方要骂娘了! L;Z0`mdz
wV\gj~U;P
T"7~AbgNU
路桥规范和岩土规范还是有很多区别的,如下: $(e#aHB
1 粘性土的状态以0.5为界 &0zT I?c
2 地基承载力的表示方法不同,叫容许值 mZz="ZLa:
3 冻胀性的评价和94规范相同 :j }fC8'
4 要进行剪切波速测试 zOgTQs"ZH
5 钻孔要标明里程号 L2Pujk
6 液化必须判别 9o*,P,j'}
7 点位布置应该以桥墩为准 6(d }W2GP
报告中对地质构造和地形地貌以及地下水要详细分析,必要时必须进行分段处理。 ,Uhb
N-
H^lqD
l 'DsZ9y@2
那是个框架,如果我都写了,不可能,我不成了神仙了,没勘察,怎么写? 3"n\8#X{
,L bBpi=TJ
那格式如果用于房屋建筑,确实显得有点复杂,你可以大胆简化。突出主要工程地质问题,至于有什么地质问题,我也不知道、你也不知道。要勘察后才能说。 fjk\L\1
.
\
你的基础会不会同时有震动液化、软弱层、抗冻、震陷、不均匀沉降、地下水的侵蚀性、分散性土、膨胀性土、流土管涌(水工建筑物)等等,但在一个公路或长的线状工程中,基本都可以遇到它们,尽管一个个论述了。。。 l<0}l^C.
sm[94,26
所以,一般的建筑物勘察,确实难度不大。不就遇到上面中的1个或2个问题吗?钻孔、测试、取样、实验,参数建议,不就是这一套。。。 ';Zi@f"