昨日，上地铁路立交桥一段212米长、近2.5万吨重的桥梁从铁路西侧推移到东侧，这座北京最高桥完成对13号线、京包铁路的空中跨越。
据首发集团介绍，上地铁路立交桥是京新高速公路(五环路-六环路段)的关键控制性工程，其设计时速为100公里，双向6车道，桥宽35.5米。
受空间狭窄等因素影响，该桥在跨越时无法像普通桥梁以众多的桥墩支撑桥身，而是采用单点连续顶推法施工，即利用12台200吨级穿心式连续千斤顶，将一段成型的桥梁从铁路西侧推移到东侧，实现跨越。至昨日，顶推施工完成。该桥预计年底前完工。
据介绍，上地铁路立交桥采取单塔斜拉桥的特殊结构，由一座高达99米的主塔拽住88根钢索来承受桥身重量，这创造了北京桥梁的高度之最。该桥全长510米，宽35.5米，主塔造型酷似天上滴落的水珠，建成后的桥梁犹如一把硕大的竖琴紧邻上地地铁站，将成为中关村核心区的地标性建筑。
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日01:46 新京报
