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[求助/请教]关于地基承载力深度修正的问题 [复制链接]

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离线zj403744559
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-05-12
工程概况:一小区十几栋高程住宅,整个小区设置整体地下室,主楼地下室、纯地下室均采用筏板基础,主楼地基承载力特征值要求不得小于200Kpa,纯地下室地基承载力特征值不得小于100Kpa,地下水位至基础底1.0m的水头。 }KA-t}8  
问题:主楼地基承载力特征值深度修正? w%3Fg~Up  
楼主观点:深度修正即规范公式中最后一项ηd×γm(d-0.5)采用ηd×(100-10*1)。 .-SF$U_P*a  
领导观点:还是用规范公式ηd×γm(d-0.5),d取原始地面至基础底面高度。 %2Epgh4?  
规范条文解释中主群楼一体结构的工程,深度修正时将基础两侧的超载折算成土层厚度来算。先是超载P除以土的有效重度得到厚度H,然后再带入公式中乘以土的有效重度不就是=超载P-浮力(水的容重*水头)吗? 'Aj(i/CM  
新手,求指教!
离线cjz06

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只看该作者 1楼 发表于: 2017-05-13
深度修正时将基础两侧的超载折算成土层厚度来算
Welcome to beijing!
离线zj403744559

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只看该作者 2楼 发表于: 2017-05-13
补充一下:天然地面至基础底面高差2.5米,如果按领导的意思深度修正d取2.5,相当于深度修正项为厚度2.0米的土的有效重度。但是纯地下室部分的超载为100KPa,就算按照土的重度折算有5米多的厚度!纠结。。。。。。。。。。。
离线北方雪狼

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只看该作者 3楼 发表于: 2017-05-15
按楼主后来的补充说明,建筑场地后期应该有填方,否则车库基础埋深2.5m明显不合理。后期附加填方的,应该按原始地面起算
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欲大庇天下之寒士,必先打好万千广厦之基石!
离线zj403744559

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-05-16
上部结构施工后再填土才从天然地面开始算,归根结底就是主楼的荷载以及地下室荷载各自到达设计值的时间问题。我的本意是不考虑上部覆土(即地下室基地压力中减去覆土自重应力),然后按超载计算。
离线zj403744559

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-05-16
上部结构施工后再填土才从天然地面开始算,归根结底就是主楼的荷载以及地下室荷载各自到达设计值的时间问题。我的本意是不考虑上部覆土(即地下室基地压力中减去覆土自重应力),然后按超载计算。我在之前的表述中有问题,没有剔除地下室覆土部分。
离线ssf1973006

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-10-17
深度修正主要是超载引起,看实际情况判断
离线zhongguoshu

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-05-30
按照2.5m考虑,取不利值
中国书
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