12月国联云桥梁工程课程
火热来袭
今天小编就为大家带来
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
正高级工程师~王志刚讲师带来的
公路桥梁装配式轻型桥墩结构体系
正高级工程师~王志刚
演讲大纲：介绍在装配式桥墩“构件轻型化”和“连接便捷化”上的研究内容，初步建立了公路桥梁“装配式轻型桥墩结构体系”。汇报内容主要包含①构件轻型化和施工便捷化的需求；②公路桥梁装配式桥墩轻型化构件选择；③如何实现施工便捷化的连接方式；④小结和展望。受众范围：公路行业为主，含行业主管部门、项目管理单位、设计施工等单位；市政行业也可了解参考本技术。
课程目录：
一、行业需求与技术基础
二、装配式桥墩轻型构件
三、装配式桥墩连接方案
四、项目应用简介及小结
一、行业需求与技术基础要解决什么问题？王总首先从政策上，对装配式桥墩的目标和方向做了解读。
1、2020年10月29日，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十 四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》。
公路建设紧密相关的内容有：
第一板块 总论关键词：创新型国家、新型工业化、绿色生产生活、新发展理念、高质量发展、高质量就业；坚持党的全面领导
第二板块 分论 关键词：坚持创新驱动发展、加快建设交通强国、推动绿色发展、提高资源利用效率、提高人民收入水平。
第三板块 结尾 关键词：加强党中央集中统一领导。
2、2017年，“十九大”确定了“美丽中国”的生态文明建设的总体指导思想，提出“建设交通强国”。
3、2016年，交通运输部办公厅发布了《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》。
“交通强国、绿色发展”，对“推进基础设施建设”和“提高资源利用效率”提出了目标要求！
“新型工业化、高质量就业、提高人民收入水平”，对桥梁的建造方式提出了路径指导！
要解决什么问题？
flash: https://www.ixigua.com/6904094246735708686/上世纪九十年代，美国提出桥梁快速建造（简称ABC）技术。装配式桥墩是其中一个组成部分。
01
美国灌浆套筒链接案例
02
灌浆金属波纹管案例
03
预应力链接案例
构件轻型化、安装便捷化的提出① 公路桥梁施工便道长、资金投入低，导致重型构件、大型机械设备受限。
② 绿色环保、提高资源利用效率也要求从构件上考虑轻型化。 ③ 高精度应体现在工业化制作和安装成品上，连接应安全、便捷、可调节。
④ 前期研究增加必要的投入，不把难题留给施工单位，总成本最低。
二、装配式桥墩轻型构件 flash: https://www.ixigua.com/6904101710390788611/1、现浇桥墩及对应装配式方案
2、离心预制混凝土管桩优点： 结构绿色环保；施工绿色环保；提高施工安全；提升工程质量； 缩短建设工期；降低工程造价。
应用范围：管桩可穿越各类软土、素填土、可塑状态 黏性土、粉土、松散及稍密的砂土，进入硬塑 或坚硬状态黏性土、中密及中密以上砂土、碎 石土、强风化岩及中风化软岩一定深度。
设计注意事项：能力保护构件、设计和施工双控。
3、离心预制空心管墩
离心预制普通钢筋混凝土管墩钢材用量略有增加，混凝用量大幅降低，而墩柱 构件的抗剪能力和抗震性能相差不大；N-M曲线对比，预应力降低构件的力学性能。 构件轻型化原则下，预制墩柱构件推荐选用离心预制普通钢筋混凝土管墩。
4、预制墩系梁墩系梁可以整体预制； 与管墩同外径、同混凝土标 号，实心构件。
利用墩柱之间的连降方 式，避开系梁塑形铰区。
5、预制轻型盖梁重点：跨中弯矩，横桥向作用，局部配筋方案。
三、装配式桥墩连接方案连接方式回顾1、灌浆套筒连接/灌浆金属波纹管连接
2、有/无粘结预应力连接
3、插槽式连接/口袋连接
4、承插式连接
5、其它连接方式
6、常用连接方式分类
· 1、连接构件中的主筋，不改变受力模式：①灌浆套筒连接；②UHPC连接；③湿接缝连接。
· 2、构件主筋锚固在相邻构件中，不改变相邻构件的主筋布置：①灌浆金属波纹管连接；②插槽式连接/口袋连接。
· 3、改变了结构类型：有/无粘结预应力连接。
· 4、转换连接（1）墩间连接 ①法兰连接；②焊接；③机械连接 ；（2）墩台连接④台座式连接。
· 5、承插式连接：将预制墩柱插入相邻构件的预留孔内，墩柱与相邻构件之间没有钢筋连接，仅通过预制墩柱与相邻构件 之间的空隙填充混凝土或高强低收缩材料进行固定。
7、新材料
管墩-桩基承台承插式连接
1、墩柱主筋锚固原理
2、接缝双侧剪力键原理
3、承台抗冲切（附加保险）
4、填芯防压溃（抗震）
5、第一批次模型试验
第一批次模型试验 试验目标：S2~S5对比不同承插深度（承台预留孔高度问题）；S6、S7承台抗冲切（承台底板厚度问题）
6、第二批次模型试验
试验目标：S2、S6轴压比0.3和0的两个特例；接缝材料性能折减及U型钢筋的保险作用验证。
预制盖梁与墩柱之间的承插式连接方式[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/eadd9a385ca96c1fa6c5698714edc8d7-sz_155267.png[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/603b5a371787c101f71216ecb7653e66-sz_171469.png[/img]
管墩与灌注桩之间的承插式连接方式[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/db55f2d35c30e6a13097a1e786b7e0b1-sz_180572.png[/img]
四、项目应用简介及小结 flash: https://www.ixigua.com/6904113745581048332/江北东项目应用简介
依托工程平均一个现浇桥墩与装配式桥墩施工周 期分别为44天和21天，工期缩减约50%；混凝土用 量分别为314.2m3和177.8m3，节省约40%；钢材用 量分别为27449kg和26310kg，节省约4%。[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/4c503a1d536c22461dcfc796ff74489b-sz_75587.png[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/22626a4eb5ce22d2fbea084de11bc59f-sz_59174.png[/img]
装配式轻型桥墩小结[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/019c089f4634d25532caca0463dfacb9-sz_276612.png[/img]
施工允许偏差解决方案
《公路工程质量检验评定标准》是工程质量管理的 主要依据。[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/6c6b0a0485cb5cdbc9c380678357d0ce-sz_66620.png[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/fa2c7bd901a0cc661e5bf222ff917a26-sz_109642.png[/img]
设计方法[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/157420c6c2b3a486bbc1dea5bc9aaa68-sz_125359.png[/img]
5、基于解决方案的抗震研究[img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/d3aa5ad928dc755e5a54291b6e4a256e-sz_206251.png[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/c14c0a7475c33bd90e2211fe8d55aea3-sz_691108.png[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/8b0f7f8dfbb768da9e4b8afa1da72f40-sz_306988.png[/img]
12月桥梁工程课程推荐IBI 国联云直播间 [img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/31601a73174edd8ecee52c0f2e8f5e12-sz_51709.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/600c2301198d26a3b6a190c592fdce29-sz_55400.jpg[/img][img]http://img.xiumi.us/xmi/ua/2mARY/i/47289e82b01866c610905e216771b7c2-sz_65548.jpg[/img]
