[热点探讨]图解南水北调西线 [复制链接]

六、蓄水库区建设与土地资源保护 82^ z-t{  
位于雅鲁藏布河谷的米林县海拔3000M，相当部分地方稍低，大约在2950M左右；林芝海拔3000M，尼洋河口鲁定村海拔2920M，落差80M，与米林有些相似，部分地方在3000M以下，但情况较好；派乡、格嘎、加拉海拔在2900－2800M－2700M高程剧减。若雅江干流峡谷加拉修筑200M高坝，设计蓄水水位3000M，米林、林芝一些低于蓄水线的地方，需要在蓄水前作有计划的搬迁，如果将实际蓄水位作出适当调整，雅江蓄水位控制在2950M以下，米林、林芝都将得到完整的保护。 cAsSN.HFS  
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实现调水600亿的目标，隧道过流量需达到每秒2000亿立方米，蓄水位下调导致的水压降低、流速减缓将通过增加引水隧道断面面积、管道数量、真空高压增速等技术手段来解决，尽最大努力避免城市搬迁。也可以考虑在不实施大规模城市搬迁的前提下，后期城建停建3000M以下项目，向高位渐进有序发展，用时间换空间的方式逐步淘汰旧城区的方式实现大江设计蓄水目标；可以建设围堰，利用开凿水汽通道产生的土石方逐步垫高、增加河谷台地面积，为城市发展拓展空间。 kp#c:ym  
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帕隆藏布河谷的波密县城海拔2750M，古乡镇2600M，位于设计蓄水线以下。最稳妥的考虑是波密县城需要向上游松宗方向作适当的位移，或在随后开拓岗日嘎布山水汽通道产生的近千平方公里台地上建设波密新城，新增开阔土地更有利于县城的发展；甚至可以考虑迁至岗日嘎布山南麓。当然迁移也并非完全不可避免，帕隆藏布河道宽度平均2KM，古乡以上海拔2650－2700河段修筑300－350M高程的双体隔离坝，蓄水位保持在低于雅江派乡库水位10－15M的位置；在县城上游海拔3000M拦河导流，通过傍山隧道将河水绕过县城导入下游的古乡河段蓄水库，（倾多所处的波得藏布河谷也需要截流，建设调控湖，）采取隔离的办法波密县城也可免于搬迁，波密城市用水将由支流波得藏布、古乡蓄水库供给。古乡蓄水高出县城200M，发生异常情况下对县城安全还是会构成威胁，需要从工程抗风险设计上加以解决，消除安全隐患。 _^ CQ*+F  
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排龙－唐登标准主坝建成后以通麦为中心的蓄水库正式启用，古乡河段水库也就完成了过渡期倒虹吸调水任务后，采用回填的方式逐步淤高，在进一步提高了高坝下的县城安全等级的同时还将获得一段更加开阔的河谷台地，等于原先处在县城下游的高湖变成了一座平顶山，可作为城市建设的后备用地。同样可以利用大型混凝土构建在西测的易贡藏布河谷筑起梯级挡土坝，若干年之后水坝就会转成为淤地坝，被不期发生的泥石流不断抬高的河谷将变得更加宽阔，前期受淹的大半河谷土地失而复得，假以时日新生土地上还会长出郁郁葱葱的森林来. "R\\\I7u  
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工程可能需要二三十年或者更长一些时间完成，对于任何一项影响深远的千年工程建设都不可能一蹴而就，建设周期过长对工程涉及地区综合社会管理是个挑战，需要围绕水源地目标也包括受水区域建设建立长效管理机制，需要参考北京奥运场馆建设的管理模式进行；从南水北调西线工程战略目标建设的角度考虑，无论是前期的施工组织管理、涉及的周边城市规划、交通基础建设管理，还是今后的用水分配管理、气候试验管理都需要建立科学的长效机制。

七、帕隆藏布蓄水位调整－低水位虹吸增压输水模式分析 fk?(mxx"  
如果采用虹吸与增压结合的办法，封闭井口，实现真空输水，似乎一切都将变得更为简单，排龙－扎曲的蓄水位设计在2750M以下，波密县城包括周边其他一些处于相同海拔的许多乡镇都会得到保护，增压提速所付出部分的电力消耗在后续的电能开发中得到抵消，整体工程量也都将大为缩减。 J+0T8 ?A  
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利用倾多－古乡延伸斜坡隧道将水提升至引水主隧道2900M的最高点后沿隧道自流北进，柴达木盆地出口一端的水位在2800M，高过帕隆藏布蓄水位50M，需要通过人工干预的方式平衡压差，达到必要的流速。 2W vf[2Xw  
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利用沿途河道与地下隧道的巨大垂直落差，调取沿线丰水河道的部分水量，采取合理的设计分配，通过斜井制造真空射流的办法推动干线水流向北前行，原理似于手动压水井。“抽真空机”的介入干线内部迅速形成一个超低压断流带，带动帕隆藏布江水急速提升跟进，非但能够节省相当部分的电能支出，甚至可以利用势能余量建设隧道无人值守电站增加电能产量。 Rkz[x  
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首座地下电站可选择在条件较好的怒江河段，，洛隆（新荣乡/拥巴乡）江面海拔3400M，与地下隧道垂直落差有500M，截流蓄水还可以增加几十米水位高差，通过斜井顺流导入主干隧道，切入的角度不宜过大，应在25度以内，以近似平行的角度切入更有助于对水流的推动，避免横向阻滞来自帕隆的跟进水流，造成动力浪费。由于高原气压较低，空水段隧道断面大距离也较长，可能存在压差不足的情况，如果启动阶段存有困难，在倾多建立提升系统，通过人工抽真空、引导提升帕隆藏布水流攀越2900M高位后顺势北进，水流充满隧道达到真空状态，再通过怒江射流实现增速。理想的状态是帕隆藏布储水在启动阶段通过人工引导攀升150M后实现自流，怒江射流加入后即可取代启动助力，终止倾多调控点的提升系统的作业运行，将电能消耗减至最低。缺点在于受外部环境因素影响太大，会对调水总体安全构成潜在的挑战。 X1~ WQ?ww  
附图：真空高压输水取水口导流示意图

附图：真空高压输水取水口导流示意图

另外还由两种选择： ;Q&|-`NK  
第一选择：将高原贯穿隧道走线作出必要的调整，不直接进入地势较高的柴达木盆地，向东整体偏移，将出口选在地势较低（海拔2400－2900M）的兴海－共和，2700M处建设分流枢纽，一端汇入黄河龙羊峡；一端通过提扬流入柴达木盆地，损失的电能通过阿尔金山隧道出口水能开发补偿，如有必要可适当调低藏南倾多端隧道高程，修建茶卡－乌兰浅埋隧道，减少电能消耗。若从东线河西走廊的疏勒河方向向罗布泊供水，柴达木盆地所分配水量也就相对较少，最多不过总调水量的1/3，一个时期内可以不再开凿阿尔金山隧道。但考虑到柴达木盆地同塔里木盆地间的巨大落差利用，今后是否需要将柴达木盆地作为向塔里木盆地调水的过流通道需要进一步综合权衡。 cun&'JOH?U  
第二选择：采取分流输导方式调水，先利用倒虹吸与虹吸相结合的模式，将雅江干流400亿水量直接压入调水主隧道北上，虹吸与倒虹吸管道接口建立在封闭的古乡坝体内部，其余取自易贡－帕隆藏布的200亿立方再通过上述虹吸与增压的方式实现，高原隧道走向不变，古乡、排龙乃至雅江下游水坝建设高度都将相应下调。

八、峡谷超高梯级组合坝建设的技术可行性初探 '!wI8f  
在河道宽度、水坝设计高度相当，抗震等级设计要求相当的前提下，采用组合坝建设模式施工成本和材料成本应远小于混凝土重力坝。构建千米高程单体混凝土碾压重力坝不可想象，而采取混凝土多级梯坝，土石堰塞、水坠坝建设相结合的模式使得高坝建设成为可能。混凝土结构同堰塞体结构相互支撑，提高堰塞河道长度，坚实组坝整体基础，水坝的抗冲击强度就会得到空前的提高，如此庞大的工程需要借助科技的力量，借助大自然的力量，有时还需要依赖时光的磨砺，土石工程需要完成一个沉降坠实的间歇周期；藏族的城堡、羌族的碉楼等传统建筑，材料完全取自泥土碎石，几十米乃至近百米高的建筑没有用到任何钢筋水泥；一座建筑必需要历时多年才得以完成，经历了岁月的打磨，建成以后则历经千百年风雨不倒。在雄奇的自然面前，人类时常感到自身的渺小，但是古埃及金字塔、印加帝国高原巨石建筑群乃至中国古长城等世界历史上的宏伟建筑无不是在人类处于生产力发展相对落后的时代所取得的至今仍然让众多当代工程学家们叹为观止、难以想象的历史成就。完成一项伟大的工程无不需要“巧夺天工”的异举以及“精卫填海”的坚韧。 =KctAR;  
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鉴于峡谷施工环境的狭窄，常规机械设备难以全面展开，需要加快开发研制超大型数控航车设备，包括人员应急垂直撤离系统。选址避开地质灾害易发的沟谷地段，先期在安全河谷上建设若干高架桥梁、修建桩柱基础搭建架空平台，以此为支点构建大跨度航吊、自行式飞扬塔吊群组，把它建成后续施工的作业平台，为随后的大型预制构件的安装施工创造条件，随着工程的不断进展，平台、桥梁终将成为坝基的组成部分。 d@?++z  
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在上游水库建成，电力保障充足，先期导流渠涵、控制掌握了河道的水源补充，化解意外泥石流威胁的情况下，目标河段钻孔打桩，以巨型“梅花桩”的形式为各级梯坝建设打下基础，完成下游低端梯坝建设，利用上游水库的调节功能，实施截流、蓄水、冲顶、搬运等多种形式，制造和控制人工塌方泥石流、回填淤高大坝框架基础下的河道。抗冲击能力设计足够强大的各级梯坝将依次起到了挡土墙、消力池的作用；河道水势相对趋于平缓，对高端梯坝桩基破坏力随之解除。循环往复，目标段河床不断增高，及时逐级加固梯坝。加固过程中可以切削设计蓄水位以下的上方河道突出部，裁弯取直，避免破坏河道两侧山体的整体稳定性、跨越避离坝址基础施工区，控制塌方泥石流规模，不给筑坝制造困难和安全隐患。 !iO%?nW;  
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对于高端梯坝桩体基础建设，桩基后续加高工程建设可以采取预制件组装的方式施工，桩体高低连接不必现场浇注，采用垂直鎨铆结构设计，利用巨型数控航车、大型塔吊实施空中作业，以叠扣的方式不断向上延伸，桩柱每修至一定高度建成一层整体框架平台，提高整体强度，两肩切入过浅会因未来可能发生的地震引发基岩崩裂而导致坝体失衡，需要开凿若干平行隧道，以此为轴深入两侧向山体深部发展，灌注混凝土，配合濆锚技术，将基础平台锁定在山体岩石内；随着底层基础被土石泥沙不断掩埋、河槽增高，基础被不断增高加宽坠实，在强大的重力作用下整个基础工程已与山河融为一体。深埋地下的桩柱被土石围裹淤实，水坠堰塞体对混凝土结构体起到支撑保护作用，且每到一定高度又有平台相承，作为一个整体的出现，强震面前地下桩柱不会出现地面建筑那样大幅度的摇晃断裂情况，地下活性连接结构可以做到以柔化刚，有助于消弭地震波的冲击；只要桩柱截面设计达到足够的重力承受，上下建筑采用活性连接是完全可行的，如认为活接还是不妥，可采用焊接工艺，将接口金属护口连接起来。桩柱预制组件采取带沿边的设计，增加同土石堰塞体的平面接触，有助于减轻对下层柱体的压力，增强基础结构的稳定性，可以减少整体平台的层级。 I\DH  
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坚实的水坠坝过深的掩埋使最底层桩柱基础与终端坝体结构之间的关联可能会变得模糊，关切梯级坝体最后阶段基础以及堰塞河道前后低级梯坝的建设显得更为重要，高端梯坝的基础跨度设计也不必过大，能够解决未来迎水坝体的垂直支撑就实现了设计意图。采用高脚屋式的坝体基础结构，可以降低混凝土施工工程量，提高施工进度，合理节约建设成本。对于最终被掩埋地下的部分单纯挡土支撑性质的低级梯坝基础设施也可以采取预制互锁式巨型混凝土箱体砌块材料来完成，如有必要可通过灌缝完成一体结构，有少量渗水对主体结构没有大的影响，水坠坝本身就需要渗水凝结。下游低坝担当坚实的护脚，库容作为过流缓冲、泥沙沉淀池，截浊放清，确保下游用水安全。 \(db1zmS~  
附图：超高梯级组合坝结构构想图

附图：超高梯级组合坝结构构想图

对于包括排龙－唐登－玉梅、扎曲－隆玉－多嘎段河道这样超高坝建设，利用开辟雅江峡谷通向帕隆河谷水汽通道的条件，在下游建成挡土坝、缓冲库的前提下，采用深井钻技术实施定向爆破，切削设计蓄水线以上山顶的方式完成；不需要过密的梯级组合，拉开坝基间距，恰到好处地预留出足够的山体崩塌土石自由运动行程公里，实施大规模土方堆填。易贡藏布河谷一次历时6分钟的自然山体滑坡水平运动8500M，产生的的土方量相当于十一座三峡大坝的混凝土浇注量，一百年之内两次山体滑坡产生的土石方量都在3亿立方以上，大自然的鬼斧神工面前，人类实践活动相形见绌，但自然界神奇的力量展现也并非不能为人类所学习和借鉴。 hp$/O4fD  
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岗日嘎布山指向西北的突出部蓄水位以上的山体土方量与筑坝目标段峡谷库容量相当，完全可以在周密的部署下以霹雳手段，从多处下手，制造可控规模的山体塌方，利用山体固有的梳齿状平行排列斜谷输土填壑。削高就低、平移置换，此消彼长，配合局部工程机械作业，将锲入峡谷三角区的该段山顶夷为平地，拓宽水汽通道，在堰塞河道沉降坠实的桩基上展开水电坝主体建设，达到筑坝、导汽的双重建设的设计要求。技术要点在于预留足够的滑坡山体自由运动行程距离，把控高压冲顶水的流量，预留堰塞坝体沉降坠实所需间歇时间，以及修筑坚实的前后阻滞低端梯坝，阻止堰塞体流失扩散。 Ki,SFww8r  
峡谷截流高坝采用梯级组合，不同埋深的坝体相互映衬，形同完成一件完美的梯田作品；平轴、桩柱基础又深入两侧基岩、扎根河床，绵延十多公里乃至数十公里的的河道，缝合了千米深度的裂隙，将易贡－帕隆藏布河谷围成一座内海，将自然山体滑坡、天然泥石流围堵、封存在库区内部。 c&mLK1A6  
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高坝建设挑战人类建设工程极限，可行性难免受到一部分世人置疑，在保证基本库容建设、保障蓄水安全、满足通航要求的前提下雅江峡谷实施低坝梯级开发，采取提扬调水方式也未尝不可，梯级开发生产的电能可充分满足调水需要，西线工程首要任务就是实现调水战略目标，提水产生的水能消耗可以在北方第二梯级开发中得到补充，而在不远的未来30－50年里，核聚变技术将取得突破，经济发展所需的能源问题可以得到彻底地解决。

九、地质灾害与经济建设 y v58~w*"  
考虑到帕隆藏布峡谷地质活动特殊性及长期高位蓄水所引发的山体滑坡几率增多，在满足安全调水需要前提下将蓄水位控制在最低限度，预留足够的缓冲库容；坚固如山的坝体足以承受瞬间山体坍塌入海所引发的钱塘潮式地拍击，任凭其桀骜不逊，经历岁月的打磨，最终会趋于稳定，性情也会变得温顺，完成由海到湖的演变，成就中国藏南的“贝加尔湖”。空前巨大的库容足以能够接纳数以万亿计的泥石流淤塞，足以延长水库千年的使用寿命。岗日嘎布山西北部也从此出现一方广阔台地，水汽运动不再需要攀越4200M的山脊，通过人工、自然的修复，开挖的山体坡断面也将趋于稳定。扎曲－隆玉段河道重建，雅江－帕隆藏布航道通畅，进而通过后期梯级开发，最终实现包括墨脱乃至雨都巴昔卡的雅江全线通航，以雅鲁藏布江为纽带发展同南亚各国人民的友好交往。 -P.51q  
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5.12汶川大地震让人们领教了大自然能量的威猛，领略了形成唐家山堰塞湖的巨型山体滑坡；同时也看到一些单体水坝虽出现了不同程度的险情，但并没有出现致命的难以修复的破坏，震中地区一些普通民用建筑物还保存完好，紫平铺水坝安澜不惊。台湾、日本均处于强地震分布带上，北京、洛杉矶也都不例外，但这也并未能阻止上述地区的大规模经济建设。只要保证混凝土/土石堰塞体梯级组合坝桩柱基础施工质量，泥沙土石的淤埋使得高架基础将变得愈加稳固，前后大纵深梯级坝群组与左右两侧山脉相连，深大库容河道可有效阻滞缓解瞬间泥石流运动的冲击。整个截流工程宛如泰山嵌入河床，完全有理由相信大坝建成后即使遭遇强震、即使出现可能的部分程度地被两侧高山滑坡所掩埋，也不能动摇其根基。在施工期间，启动卫星灾害防御侦测系统，对上游地质灾害发生实施超前预警，期间如发生自然泥石流也并不可怕，那正是我们所需要加以利用的。 a$
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附图：我国强震及地震带分布图

附图：我国强震及地震带分布图

易贡－帕隆藏布、雅江下游峡谷属于地震、泥石流多发区，峡谷的形成同它们有着直接的关系，指出水库建设引发地震的观点过于牵强， 1950年8月墨脱8.5级大地震的发生所导致雅江峡谷至今依然存在的90KM无人区的出现就同水利建设找不到任何关联，今天就是不实施大水利建设，该地区将来还是会有再次发生地震的可能。由于受到印度板块的挤压，喜马拉雅山地质运动较为活跃，气候转暖、冰川融化加快，咆哮的江水对河槽的切割作用，影响山体稳定，三江汇流处的泥石流发育出现越演越烈趋势，历史上的多次地质灾难所造成的后果是动则成片的森林被毁，村庄、寺庙顷刻消失，人口损失惨重，2000年6月的泥石流灾害使沿线40多年的建设成就化为乌有。 ZYS]Et[Q  
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山体坍塌对河谷台地的形成应有直接的积极作用，但峡谷不定期间歇发作的，难以控制的巨型泥石流堰塞体溃决所过之处刮地三尺，峡谷山脚下经过多年发育积淀本已形成的弥足珍贵的河谷可耕土质台地被席卷而去，每一次掠过也是对峡谷沿途河道内可能存在的各种水生物种的一次洗劫，大小灾害发生频率不逊于长江、黄河；318国道经常受阻中断，今年4月29日，古乡发生雪崩事件，6月30日，拉月河段又发生大型泥石流，至9月16日又多次发生阻断318国道事件，严重影响地区的建设，不及时实施整治，将来的治理难度只会越来越大，规划中的未来川藏、滇藏铁路部分段线路是否沿该段318国道走向还需要认真考虑； 318该段至建成起就麻烦不断，常规治理难以彻底解决问题；对高危泥石流堰塞湖的形成实施超前干预，化害为利；交通基础设施应增加更多的隧道建设投入，节省常规维护费用。318国道若由松宗－波密起改道南线，经达木穿山至派乡抵林芝，有利于向大山南部地区的发展，然乌至察隅的公路建成开通，带动察隅至云南德钦、四川得荣、乡城、稻城、九龙、石棉至成都的第三条川滇藏线的修建，进而可促成川藏、滇藏铁路的建设，然乌至察隅只有一条公路连接，应变能力不足，增建察隅至藏川滇第三线交通尤为重要，南移至温暖的察隅－日东－察瓦龙－德钦－翁水－日瓦－蒙自－麦地龙－冕宁－宜宾一线也能作为一种考虑，空间布局更为合理，有助于带动西南偏远地区经济发展，峡谷可控的强制导汽系统建设将减少藏南地区过量的水汽滞留，新干线建设位置偏南可以规避或减少受雪灾影响的几率和范围；藏南地区经济建设飞跃发展，有助于提高民族凝聚力，推动藏南问题的谈判解决。 bP Q=88*  
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从安全角度看目前峡谷内的小片台地，基本上还不适合人类居住之地，将易贡－帕隆藏布改作蓄水库最为理想的安排，解决不好间歇式频繁爆发的泥石流危害问题，再谈保护原生态环境没有太大的意义。应当理性的看到生物群落多样性也是建立在沧海桑田的进化演变基础之上，对环境生态认识不能脱离时空元素，对“原生态理念”认同不可盲从，绝对的静态环境从来就不存在，地球已演变到了以人为本的世界，其它动物永远阻止不了小行星对地球家园可能的撞击。美国科罗拉多大峡谷与雅江峡谷有诸多不同，也不存在频繁的大规模山体滑坡、巨型泥石流危害问题，游客安全可以得到基本保障；将蕴藏丰富水能资源的雅江峡谷只作为满足部分群落猎奇心理的旅游经济开发显得有些浪费，这些活动与科考有着本质的区别，如果从长期发展来看频繁密集的探险旅游活动也同样是对原始自然生态的一种破坏，世界范围内人口增长、大规模城市建设产生的热岛效应，煤炭、石油开采和利用所排放的二氧化碳导致的温室效应才是对环境造成负面影响最大元凶，如有必要对江河回游鱼类包括其他物种的保护可以通过工程手段设法去实现。国家经济建设必须实施的工程总需要支持，墨脱县至今还是没能通上公路，藏南一些地方至今还残留着刀耕火种的痕迹，生活在峡谷周边里门巴、洛巴等少数民族的同胞急切需要一条可以称道的交通，需要告别恶劣交通条件下祖祖辈辈靠身背肩扛的脚夫生活，需要向经济发达地区公民一样分享更多的国家现代化建设成果，生活条件、安全环境应得到更充分保障。雅江梯级开发可以成就河道的通航能力，改善恶劣的交通、安全状况，旅游活动更加有序，经济建设快速发展；大坝建设平衡了水势，降低了河道水流对河床的剧烈切割，消除下游遭受灾害的威胁，经过培训学习，峡区一部分农业人口可以就地转化为水电事业的建设者和管理者。 ~F^tLi!5  
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汶川地震使人类对震前预报更加关注，震前高空电离层信号异常成为关注焦点，国内中长期预报研究取得较为丰富的成果，有关电离层信号异常同地震关系的研究也在进行，美国宇航局科学家声言临震预报将取得突破，相信不久的将来我国的临震预报研究也会取得长足进展，震前预报用于指导工程建设，将使工作生活变得更加从容。峡谷水利工程做到科学设计、精心施工，提高蓄水库整体抗震系数、提升抗瞬间冲击力，就能消除泥石流的破坏力，就能在今后可能的强震来临，陆路交通全面瘫痪的情况下利用水路航运实施人道救援工作，宽大的河面可以保障穿浪快艇救援船队在余震不断、滚石如雨的河面快速安全行进。汶川地震反映的问题是强震面前脆弱的山区公路系统是不堪一击的，面宽坝坚、库容深长河道是保障实施灾后救援任务最有力的时间生命通道。 |R2p^!m  
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参考资料： -xG6J.S  
中国科学家探险手记系列丛书之： "x vizvR  
《峡谷瀚海不了情》  ――作者：杨逸畴  /J(vqYK"  
《重现湮没的残忆》  ――作者：李浡生  /,_m\JkwL  
《世界屋脊探行》    ――作者：李明森    ez5J+  
《走进高原深处》    ――作者：徐凤翔 r1TdjnP,2^  
《追寻冰川的足迹》  ――作者：张文敬 ~yt7L,OQ
 
――――――――――――――海燕出版社  2005年12月 j9rxu$N+  
《解剖冰川》        ――作者：张文敬      巴蜀书社  2007.7.1 :..WL;gC  
《中国冰川目录》    ――作者：施雅风主编  上海科学普及出版社 2005.7.1 i),bAU!+m  
《水汽通道奇特魔力》―――――――――――中国科普博览网 }i{qRx"4  
《炸开喜马拉雅山引雨 可行不可行？》――作者：唐逸  人民网/科技2006.9.27 '#X
T[\  
《南水北调西线工程备忘录》――作者：林凌、刘宝珺主编  经济科学出版社 2006.5 ZS%W/.?  
《柴达木盆地东部环境演化对古文化的影响》――作者：曾永丰  西宁科普网2008.1.25 '$c9S[  
《南水北调西线调水与横断山水电建设的隐忧》――作者：杨勇 中国经济报告2007.1.23 hbg$u$1`,  
《再走黄河源重返长江源区――杨勇南水北调西线工程冬季考察发布会》――华夏地理网 v$D U q+  
《冰封西线》        ――作者：杨勇    中国能源网2007.8.13 #N"u 0  
《水坠坝设计与施工》――作者：郑新民 王英顺 主编，黄河水利出版社 2006.12.1 jo^c>ur  
《二十一世纪是隧道及地下空间大发展的年代》――作者：王梦恕 中国土建网2004.6.27 1yZA_x15:  
《深埋特长隧道及其地质灾害》    ――作者：徐则明 黄润秋  西南交通大学出版社2000.5 \ @fKKb|  
《雅砻江锦屏水电站控制性工程锦屏山隧道贯通》－－凉山日报新闻网  2008.8.10 [_n
Oo`  
《汶川大地震与水电建设－地震百日潘家铮访谈录》――中国电力新闻网2008.8.27 $4^SWT.  
《2000年易贡特大山体滑坡及抢险救灾》――林芝地区波密县政府公众信息网2008.5.9 NYr)=&)Ke.  
《易贡国家地质公园：藏东南高山峡谷中的秘境》――作者：赫白 绿色记者沙龙网2007.4.18 Xi1|%  
《中国罗布泊》作者：夏训诚主编  科学出版社  2007.12 \+#EO%sN1%  
《穿越阿拉善》      ―――――――――――――《人与生物圈》2008年2－3期 /y$Fw9R;  
《中国自然地理图集》            第二版  中国地图出版社  2005.5 |g.CS$'#Nt  
《中华人民共和国卫星影像图》    ――武汉大学出版社 2007.6.1 f9 \$,7F  
谷歌地图

引用第24楼www2002于2008-12-17 22:09发表的  : )b #5rQ  
呵呵！非常详细哟！南水北调工程量巨大，是利国利民的大好事哟！感谢楼主分享！！

< j:\;mi;  
呵呵，有用就好，欢迎批评！

很详细，学习！