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某地地铁穿越高层建筑，截桩分析 [复制链接]

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离线geofem
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-03-15
某地地铁穿越高层建筑，需要截桩，桩基为600~700直径的钻孔灌注桩。
现分析截桩后，建筑物的沉降，报告地铁施工扰动以及桩基承载力、刚度降低导致的变形从分配。
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只看该作者 1楼 发表于: 2011-03-15
模型概况。。。。。。。。。。。
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只看该作者 2楼 发表于: 2011-03-15
结构模型。。。。
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只看该作者 3楼 发表于: 2011-03-15
结构细部。。。。。。。。。。。
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截桩后。。。。。。。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-03-15
截桩前。。。。。。。。。。。。。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-03-15
变形后的筏板，
具体数值就不公布了，
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-03-15
其余数据在整理中。。。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-03-15
比较大胆，我们这儿地铁隧道过建筑物前，现采用托换处理。
你这个工程是不是不想托换，就直接截桩？
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-16
据分析结果来看，如果基础不托换也没有问题，但是考虑到施工过程中一些无法用计算衡量的不利因素，比如截桩时的扰动，水土流失等等因素，最后才是采取了托换措施。
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